新能源汽车赛道上，不光有车企间竞争，城市与城市间也正在进行PK，比较典型例子是合肥。 其打造成“中国新能源汽车之都”似乎越来越近，最近大众又投资了10亿欧元，要在合肥建立全球第二研发中心。 合肥目前有大众、比亚迪、蔚来、江淮、长安、安凯6家车企，再加上国轩高科、中创新航等500多家配套企业。 龙头项目是整车产能100万辆、电池产能100GWh的蔚来第二制造基地，以及年产值2000亿的比亚迪一期、二期、三期基地。 合肥目标是25年新能源整车产能300万辆，27年产业规模万亿级。 我梳理了下，除了上海、广州、武汉、重庆等传统汽车工业重镇，目前，全国深圳、西安、常州、广州、襄阳等都喊出了向“新能源之都”进军的口号。