（彭博社）——特斯拉公司的投资者今年将其市值推高了5400亿美元，对降价推动销售的利润率萎缩不屑一顾。 根据彭博社汇编的估计数，当这家电动汽车制造商周三公布收益时，华尔街分析师预计其汽车毛利率将达到20%左右。这将比去年同期的28%左右有所下降。 其车辆的大幅降价帮助推动了特斯拉的销售，但也对盈利能力造成了压力。股价是远期收益的70倍——相比之下，通用汽车公司约为5.8倍，福特汽车公司约为8倍——特斯拉面临着如何在销售放缓和库存上升的市场中保持领先地位的审查。 SPEAR Invest的首席投资官Ivana Delevska在接受采访时表示：“保证金的改善是该股在短期内继续工作的关键。”“如果特斯拉不能实现利润率，反弹可能会停滞不前，因为投资者会质疑降价的策略。” 自1月中旬以来，分析师对截至6月的三个月的平均利润估计下降了26%。这些下跌的预期与今年股价138%的反弹形成鲜明对比，该反弹将特斯拉的市场估值提升到近9300亿美元。