顺丰鄂州机场开始投运，加分项还是吞金兽？ [凝视]顺丰的大手笔之一，有着 “中国首个货运机场”“运力亚洲第一、世界第四”之称的鄂州花湖机场，在第三季度开始投运。 [凝视]为什么说它是大手笔？2017年就开始建设了，投入200亿左右，当时的顺丰不差钱，只想抢速度，机场势在必得。 [凝视]顺丰想做市场的高级玩家，然而市场份额和利润一路下滑，这里略过不提，大家可以想想自己多久没用顺丰了，现在送货上门的又是哪些快递。 [凝视]就说说大环境，顺丰的机场也没赶上好时候，首先，航空货运平稳增长阶段，航空货运的需求没那么强劲，顺丰的做法事倍功半。 [凝视]其次，大部分的快递还是在经济发达地区，时效性有保障，但是为了整个盘子，顺丰需要提价才能覆盖成本，而其他快递不是在降价，就是服务跟上了，顺丰以往的优势已经被稀释。 [凝视]所以，这个大手笔投入的机场，可能短期内会给顺丰带来一定的效益，但长期来看成本太高，甚至直白点说就是“养不起”。