早在19年特斯拉就发布了Cybertruck，到目前为止，该车量产时间已推迟了三次，从21年末推迟到22年底，然后推迟到23年初，最新时间是23年三季度。 尽管如此，对于这款“期货”，市场热度不减，因为特斯拉成功创建了一种新品类，电动技术应用于皮卡，为用户提供了一个全新选择，特斯拉已约有180万辆Cybertruck订单。 Cybertruck项目名为“珠穆朗玛峰”，其最大亮点是不锈钢外壳和三角形车身轮廓，正是因为这样前卫的设计，Cybertruck车身制造非常困难，今年2月底特斯拉才获得“超硬钢”专利，而基于这项专利生产超硬钢将会是Cybertruck外骨骼。 特斯拉已向供应商发送内部信，要求保障实现每年37.5万辆的基础产量，这比马斯克在股东大会上公开表示的还要激进一些，从北美曝光的越来越多的路测显示，这款期货或许快来了。