比亚迪做梦都不会想到，他的一则普通公告居然“出圈”了，引发全球关注，并且得到一致支持，当然，这一则公告让印度政府和印度媒体以及印度网友的集体斥责和挞伐，他们纷纷在国外社交媒体上发文，怒斥比亚迪在商业贸易中的不负责任行为，“诋毁我们的声誉”。至于事情本身很很简单，就是比亚迪要求印度方面先付钱后发货，而且必须是一次性付清，不要卢比，只要人民币，这在心高气傲的印度人看来，简直是最大的侮辱。问题在于，一个普通商业行为何至于如此。 具体来说就是，印度为推广新能源公交，向比亚迪公司送上了一笔228亿卢比（20亿人民币）的大订单，采购1000辆比亚迪纯电动公交大巴。根据印度方面一贯操作，先交10%的预付款(卢比），车辆全部交付后再付余款的“奇葩”要求。 鉴于印度之前的光荣传统和过往“事迹”，比亚迪当即要求，汽车有的是，要多少有多少，唯一的要求就是一次性付清全款，这在心高气傲的印度的眼里，简直就是巨大侮辱，这是向全世界宣告，印度是个不讲商业信用的国家，换言之，比亚迪的交付方式刺痛了印度的自尊心”。印度官员认为，比亚迪的行为已经对印度的商业信誉造成了实质性损害，还让他们在全球范围内受到了“不可见的损失”。 而对于比亚迪而言，小米公司珠玉在前，已经被罚50多亿，直接将小米在印度五年的利润全部罚光，这和“明抢”已经没有什么区别了。对于印度的种种行径，有网友戏称，“印度赚钱印度花，一分别想带回家。”再说，印度做这样的事情已经惯犯，薅全世界公司的羊毛，印度的在这方面一点诚信都没有。比亚迪自然不肯吃亏。 比亚迪只是中国汽车品牌出海的一个缩影。今年第一季度，中国汽车出口量已经成功超越日本的104.7万辆，达到106.9万辆，成为世界第一。可以说，“未来引领汽车市场的，不是美国人，不是德国人，而是中国人。”比亚迪正在创造历史。 我是清水空流，历史的守望者，期待你的关注和点评。
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