华为问界终端门店有两种,一种是用户中心,另一种是体验中心。 用户中心就是传统4S店,主要由赛力斯招募并管理,建店补贴也由赛力斯给予商家,全国有206家;体验中心由华为手机门店改建而来,主要由原先手机经销商主导,全国已经有903家。 按照华为与赛力斯分工,华为负责销售,赛力斯负责交付和售后。具体到终端,体验中心、用户中心的销售展厅由华为负责;用户中心的售后及物流、仓储、交付环节由赛力斯负责,商业模式上,体验中心赚卖车的钱,用户中心赚卖车、交付、售后配件&工时费。 这个设计表面看似合理,但因为渠道类型复杂,各方利益纠结,在执行过程中,价权就容易分散,很容易内耗,典型的例子就是不同城市、或同一城市的不同门店,车价格和权益差额高达数千乃至上万元。 所以如何跑通这个完全首创的卖车体系,并尽量让它高效,将是华为很长一段时间内的重要课题。
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