理想汽车现在有多（diao）？ 大家可能一下子没有画面感，但是你可以这么思考：一个一直被人欺负的小孩子，居然变成了班里最能打的人。 以前呢，让人一直喷，现在谁能喷？一喷就发销量，法务只能让一个人闭嘴，但是销量能让所有人都闭嘴。 不知不觉，理想第40万台整车已经下线了，这是一个值得骄傲的数字，理想one在国内卖了21万多台，后期推出的L9、L8、L7这三款套娃产品活生生的把市场打的那叫一个刺激。 23年的五月中国市场豪华品牌的销量排行榜，理想第五名，交付了28300台，连续三个月的销量破2万，L7更是连续两个月的交付破万。更重要的事情就是理想的全新物种MPV车型“MEGA”也要来了，长度五米三，宽度两米，这款全尺寸旗舰MPV一定会让所有人再次被颠覆。 哎，强子，你怎么开始舔理想了？ 大家请放心，不是舔理想，在目前造车新势力里面，技术最薄弱，底蕴最浅薄，但是人家就能抓住客户的需求，了解你们内心的东西，让客户忽略产品自身的短板，这本身就是技术活，所以没有什么好矫情的。蔚来不愿意承认，小鹏不愿意学习，传统车企不愿意面对，但是这也是为什么你们干不过理想的原因。 理想自己说过，当年的问界给他们打的很惨，一度提前了理想one的停产计划，但是人家学的很快，所以今天的L7到L9所向披靡，以后的纯电智能化希望会抹平技术层面的短板。 那不得不说，虽然周周发销量挺让友商恶心的，但是人家年少轻狂，我觉得也不算什么毛病。 造车新势力目前来说，最没有想到这个结局，蔚来，你与其不让人喷你，不如也学学理想，拿销量说话。 我是强子，关注我，选车，少走条路，回见。
评论列表