昨天，送孩子上篮球课，和儿子同学爸爸聊了一会儿。 他有个疑问，纯电动车成本低，绿色环保，他能理解，那增程式汽车为什么会节能环保呢？ 其实增程式动力，既有纯电模式和混动模式，可以外接充电，也可以发动机给电池充电。 就那深蓝SL03增程版来举例说明：SL03的纯电续航，CLTC工况续航里程是200km，最低荷电油耗4.5L/100km； 基于用车场景来说，大多数车主的大多数时候开车，是短途，日常通勤，纯电模式就完全能应付了；就算需要发动机介入，发动机也不直接驱动车轮，仅给电池充电。 基于实用特性来说，为什么增程发动机油耗这么低呢？前面说到了，发动机不驱动车轮，仅充电，那它就可以在最经济的工况运行，即点工况，就是一个发电机。 一个例子就是，为什么燃油车跑高速省油，城市路况油耗高，就是发动机不同转速功率扭矩下，油耗是变化的。 综合下来，还是混动或增程，比较符合广大车主的综合需求。