作为一个全球的性的公司，是坚持统一的全球技术平台，还是基于各地差异，进行差异化研发投放呢？ 日系车在全球都是数一数二的存在，也是最早研发油电混动的车企，像普锐斯畅销了几十年。而最近新推出的车型，也几乎都是标配HEV。 全球经济，基础设施发展不均衡，HEV自然是最普适的方案，因为HEV不需要外接充电；但在中国的汽车政策下，HEV不算新能源车，不享有新能源车的政策。而HEV多了电池电机等，成本自然要比燃油车高。 国内以插电混动及衍生技术为代表的车型，一款接一款的投放，比亚迪DM-i的热销，理想增程为主的车型的热销，日系难道看不到吗？只是日系车企不想为中国市场，专门研发PHEV。或许也是一种傲慢。 让时间，让消费者用脚来投票吧。