微博上一个粉丝量高达7.8万的财经博主给上海东航算了一笔账:6.5亿买一架C919,一年赚9000万,8年收回投资,再除掉人工及维修成本,剩不了几个钱,所以,东航得亏死。 这位博主说了,以北京至上海的航线举例,每天往返一次,每次150名乘客,单程票价1000元,往返2000元,东航收入30万,一年300天就是9000万。 这架C919运营8年后票务收入总计7.2亿元,按照国际大飞机平均寿命25年算,C919大概能创造不低于22.5亿元人民币的营业收入。 22.5亿去掉购机成本,再去掉燃油费,人工费用,机场场务费,飞机零件更换、维护维修费等等,剩不了几个钱,这明显不划算啊。 似乎这位博主算的不错,可是我就纳闷了:什么样的飞机一天只能飞一个来回?哪怕是高铁也是不间断运行,飞机不可以跑两个来回吗? 再说了,C919只载人不载货的吗?不然那么多的快递都是用专机送的? C919摆件
评论列表