全新一代宝马5系（G60）、宝马i5（G60 BEV）终于发布了，跟之前曝光的差不多！外观我倒是觉得比7系看起来协调许多，内饰就没有惊喜了！图片为宝马i5 M60 xDrive，采用封闭式双肾格栅，并进行了黑化处理，电动汽车也可以很运动！作为M Performance版本，M60配备更强的双电机，与iX M60共享动力总成，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。未来国产车型或为eDrive40L和xDrive40L。续航里程在455-516公里区间内。

个人认为，鸡腿档把没咯真的很可惜，还有“天使眼”大灯~新一代5系前大灯也一改往日较为传统的样式，上扬的灯眉和不规则形状的大灯会不会让忠实的宝马粉丝们一时难以接受。难道5系已经迷失方向了吗？任何问题都能被时间所化解，时至今日，再次审视其造型设计时你会发现，它仍然不过时。

全新宝马5系继续提供燃油版和插电混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。插电混动版530e、550e xDrive将于2024年春季推出。国内预计继续提供525Li和530Li两款动力规格，对应2.0T四缸的标准功率和高功率。

宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。作为M Performance版本，M60则配备更强的双电机，与iX M60共享动力总成，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。未来国产车型或为eDrive40L和xDrive40L。

为了有效利用空间，宝马i5搭载的81.2kWh高压电池组置于车身底部。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右，而M60 xDrive车型续航里程在455-516公里区间内。

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