日前，小米YU7最新无伪装实车谍照在网络上得到了曝光，该车的车顶前端并未出现激光雷达，预计为入门的标准版车型。根据官方计划，小米YU7预计将于2025年6月至7月期间正式上市。

外观方面，小米YU7采用与小米SU7相似的设计语言，差异更多体现在车体形式层面。其中，小米YU7前脸部分依旧拥有水滴状的前灯组，前包围通风口集成锐利的装饰件点缀，配搭前舱盖上明显隆起的棱线，看起来略显凶狠。

小米YU7采用溜背式造型风格，配搭较长的车头以及宽阔的翼子板造型，给人一种高性能跨界SUV的视觉效果。此外，小米YU7将配备隐藏式门把手，贯穿式后尾灯组的样式与小米SU7没有本质差异。

与官图及此前曝光的谍照相比，此次现身的小米YU7测试车预计匹配纯视觉智驾解决方案，即带激光雷达的智驾解决方案大概率不是全系标配，不过最终上市车型的智驾硬件信息及能力还需以官方公布为准。车身尺寸方面，申报信息显示小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米。

小米YU7在工信部申报了双电机四驱版本，并带有激光雷达装置，其中前电机最大功率为220千瓦，后电机最大功率为288千瓦，使用三元锂电池作为储能装置，不过电池组容量及续航数据暂时还未公开。

作为一个自带流量的造型新势力品牌，小米汽车问世时间并不长，不过首款车型——小米SU7自3月份上市至今，累计交付量已突破13万台，市场表现颇为强势。

小米YU7是小米汽车的第二款产品，同时也是首款SUV车型。而基于品牌属性、车身尺寸等信息来看，小米YU7未来在市场中的竞争对手预计包括特斯拉Model Y（售价：24.99万元起）、智界R7（售价：24.98万元起）、阿维塔11（售价：27.99万元起）等车型。那么，您觉得小米YU7定价多少能在市场中站稳脚跟呢？欢迎留言评论。