2025年首日，一汽丰田发布了2024年度的销量成绩单。据官方数据显示，2024年12月一汽丰田销售新车96924台，同比增长13.03%；全年累计销量达到800199台，连续两年实现增长（2023年销量为800018台）。

其中，2024年一汽丰田电动化车型销售384612台，较2023年实现增长36%，占比达到48%；TNGA-K平台以上高端化车型全年销售436580台，同比增长10%，占比达55%。此外在刚刚过去的一年里，一汽丰田SUV全系销售459766台，同比增长12.4%。

具体车型方面，一汽丰田格瑞维亚2024年累计销量增长61%，达到78687台，其中12月销售10513台；一汽丰田皇冠陆放全年销售52672台，同比增长9%；一汽丰田RAV4荣放全年销售193479台，同比增长7%；一汽丰田卡罗拉锐放2024年累计销售190993台，较2023年实现增长36%；一汽丰田bZ3全年销售50931台，同比增长96%。

此外据官方透露，一汽丰田亚洲龙2024年12月销售13324台，连续4个月销量破万，不过全年销售数据并未公开。至于一汽丰田卡罗拉、一汽丰田普拉多等车型在2024年度的销量情况暂时还不得而知。

随着行业电动化转型的推进及自主新能源品牌的崛起，近几年日系车在中国市场的销售面临较大阻力。根据乘联会此前公布的数据显示，2024年1-11月日系车在国内累计零售销量2782455台，同比下滑15.6%，市场份额跌至13.7%。从目前的信息来看，当前一汽丰田的整体销量依然是靠燃油车支撑，新能源产品的贡献较为有限。

在刚刚过去的2024年，一汽丰田持续更新了产品阵容，除了导入全新一代普拉多外，格瑞维亚、皇冠陆放、亚洲龙等主力销售车型也相继完成改款升级。此外，全新一代丰田皇冠轿车也于去年由一汽丰田引入销售。

而在2025年，一汽丰田全新纯电动跨界SUV——丰田bZ3C（暂定名）将上市销售，该车是一汽丰田首款搭载端到端智驾大模型的车型，具备L2++级智驾能力，至于能否提升一汽丰田在新能源市场中的存在感，笔者也将持续保持关注。