五菱也不务实了，缤果都卖到8万了，啥都没有。不如零跑T03。 这个说法还真不夸张，前不久上市的五菱缤果在面对零跑T03时并不能保持优势，并且可以说是全面落败。 就拿续航来举例，五菱缤果车系中5.98万和6.98万的两款车型都只有203km的CLTC纯电续航，而2023款零跑T03仅有5.99万的入门车型续航为200km，6.99万的车型CLTC纯电续航就已经提升到301km了，比同价位的五菱缤果续航长了近100km。 并且零跑T03这边只需8.09万就能买到403km续航的版本，而五菱缤果这边8.38万却只能买到333km的续航。五菱缤果价格更高，但续航表现反而更差了。因此日常代步来说，零跑T03能更好满足日常通勤代步需求，减少充电次数，更加便利。并且周末去郊游也是非常轻松的。 除了续航外，其他配置方面也同样如此。像零跑T03这边全系标配8英寸液晶仪表屏+10.1英寸的中控大屏，而五菱缤果这边只有顶配才有。并且零跑T03还配备了主流的L2智能辅助驾驶，五菱缤果这边却连个车身稳定系统都没有，实在是不够看的。并且像OTA升级、车载WIFI这些智能配置，零跑T03同样没有缺席。 所以不得不说，五菱缤果的配置真的太差了。想要和零跑T03竞争，还是很难的。
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