日媒惊呼！中国将禁运电动车核心部件的稀土磁铁技术，想要确立去碳化领域的霸权地位？ 中国政府正在考虑禁止出口电动汽车（EVs）和风力涡轮机马达所需的高性能稀土磁铁制造技术，理由是"国家安全"。随着全球去碳化趋势推动向电动马达的转变，人们认为，中国正在寻求夺取对磁铁供应链的控制权，并在预计会增长的环境领域建立优势地位。 中国政府正在修订《中国禁止和限制出口技术目录》，这是一份关于制造业和其他工业技术的出口规定清单，并在去年12月公布了该目录的修订草案，以征求公众意见。该目录包括增加"钕"和"钐钴"等项目，它们是使用稀土的高性能磁铁，并包括一个新的禁止出口的"制造技术"。公众咨询过程于今年1月底结束，修订后的草案预计将在今年年底前通过。 钕，一种用于强力磁铁的稀土。 磁铁是一个核心部件，在很大程度上决定了使用电力和磁力产生旋转的电机的性能，被广泛用于电动车，以及用于武器的飞机，机器人和其他工业设备，手机和空调。它们的使用预计将随着半导体和蓄电池的使用而增加，日本政府认为，"供应中断将对广大人民的生活和经济活动产生巨大影响"（日本政府官员）。 据估计，中国和日本分别占有全球钕磁铁市场的84%和15%，而在钐钴磁铁市场上，中国占有90%以上的份额，日本则不到10%。如果中国禁运制造技术，"没有磁铁制造商的美国和欧洲的新进入者将很难进入市场，他们将被迫完全依赖中国"。中国正在通过资本投资促进大规模生产，以低成本制造磁铁，日本有可能在未来失去市场份额。 修订草案明确指出出口禁令和限制的目的是保护"国家安全"和"社会公共利益"。中国政府将磁铁定位为一种战略商品，是经济增长的关键，也是国家安全的关键。 除了军事之外，中国政府认为国家安全还包括经济、文化、社会、科技、信息和资源，供应网络是其中之一。2020年，在一次内部会议上，政府指示国际社会在供应网络方面增加对中国的依赖性。对磁铁制造技术的禁运被认为是其中的一部分，其目的是将环境领域的核心技术圈在国内，并将其作为对抗美国和欧洲的筹码。欧美一些国家正在与中国脱钩。 《读卖新闻》2023/04/05 05:00
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