渔翁之利？现代汽车因中国紧张局势得以取代中国公司收购通用汽车印度工厂。通用汽车公司准备将其印度工厂出售给现代汽车公司，此前新德里和北京之间的关系冷淡，使通用与一家中国汽车制造商三年多前首次宣布的交易脱轨。 现代汽车印度公司3月13日表示，它签署了一份条款表，可能会收购通用汽车在马哈拉施特拉邦的一家工厂，不过要等待监管部门的批准。这家韩国汽车制造商在印度的乘用车市场上仅次于马鲁蒂铃木，预计还将把该工厂作为出口的生产中心。 2022年，印度销售了约472万辆新的乘用车和商用车，使其成为世界第三大汽车市场，超过了日本。但是，尽管印度不断增长的中产阶级需求强劲，一些汽车制造商在面对日本、韩国和印度企业的激烈竞争时已经退出了该国。 福特汽车在2021年表示，它将结束在印度的生产。今年1月，印度的塔塔汽车收购了福特在古吉拉特邦的工厂，计划在那里生产电动汽车。 通用汽车于2017年结束了在印度的销售，此后在那里生产的车辆将出口到其他市场。 这家美国汽车制造商曾计划将其在马哈拉施特拉邦的工厂出售给长城汽车，根据这家中国公司在2020年1月披露的交易。长城汽车认为该工厂是进入印度市场的一个立足点。 但是，在印度和中国之间的裂痕越来越大的情况下，拟议的出售未能在公司2022年6月的最后期限前通过监管部门的审核。 "我们无法在交易时限内获得所需的批准，"通用汽车国际公司通信执行董事George Svigos告诉路透社。 印度从中国的进口比任何其他国家都多。然而，几十年来，双方在喜马拉雅山脉的边界问题上一直争执不下。 2020年4月，印度开始筛选来自与它有陆地边界的国家的直接投资。大约在同一时间，印度北部拉达克地区的紧张局势上升，导致45年来边境地区首次发生致命冲突。此后不久，印度政府禁止中国的应用程序，包括短视频平台TikTok，进入该国。 去年12月，两国的军队在印度东北部的阿鲁纳恰尔邦再次发生冲突。 2023/03/3000:58日经英语新闻