15万以内没有里程焦虑的新能源汽车，续航达标90% 本来一直在看燃油，关注到零跑出了增程车之后，15万的预算也多了一个新的选择。 增程不是什么新概念了，介于燃油和电车之间，可油可电没有里程焦虑，但是之前基本上都要30多万，零跑C11增程出来之后，最低价14.98万，相当于用燃油车的价钱买到新能源的体验。 新能源之前我也看过，网上都是说电池的续航虚标严重，一直不敢买电车，最近看到一个零跑的车主借了一台零跑C11增程从合肥开到杭州，跑干综合续航930公里，续航达成率超过90%，新能源里已经算挺高了。 首先从这位车主的测试场景大部分是在高速路况下，都知道开高速对于新能源汽车很不友好，长时间的高速行驶势必会带来更高的能耗。而零跑C11增程的表现还是让我有点吃惊的。零跑C11增程在满油满电的情况下表显里程为1024km，这位车主两天跑了930km，平均油耗6.6个，平均电耗为16.9Kwh/100km，平均的话大概是0.38元百公里，这费用也太省了吧。并且像电量告急的话，增程器也会及时介入，增程器直接发电驱动电机，增程器产生的多余的电到时候也会回到电池中，这感觉就像有个充电宝随时充电啊，还怕啥续航焦虑。 难怪之前网上有人说要把比亚迪宋卖了换零跑C11增程，之后我也准备去实际试驾体验下，如果真有那么好我也分享一下我的试驾感受。