现在，地图上已经显示出规划中的京台高铁的线路图，全程2119公里。 高铁修到台湾其实是规划已久的事。 2004年，在《国家高速公路网规划》中，从北京出发的7条放射线就有一条是到台北，当时预估需要30年的时间（2034年）； 2008年公布的《中长期铁路网规划》中，福州至台湾的通道显示为“规划研究铁路”； 之后，在2011年发布的《十二五规划纲要》、2012年发布的《“十二五”综合交通运输体系规划》、2016发布的《十三五规划纲要》及《中长期铁路网规划》、2017年发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，都将到台湾的运输通道纳入规划之中。 而在2021年公布的《国家综合立体交通网规划纲要》中，“福州至台北线”也是“京津冀-粤港澳主轴”的支线之一，这个规划的时间范围是2021年至2035年。 目前，地图上显示京台高铁后面的三个字是“建设中”，而不是“规划中”，说明新时代解决台湾问题的总体方略虽然还没有明确的时间表，但已经是“现在进行时”，而不是“将来时”。 京台高铁修好后，从上海坐高铁到台北全程仅需392块6毛钱，真是便宜又实惠！