对于新品牌，我们是否该有一定的容忍度？   之所以发出这样的疑问，主要还是最近重庆车展上发生的零跑汽车和广汽埃安车主维权事件。这两家车企比较相似，成立的时间都不是很长：零跑汽车于2015年成立，广汽埃安则是于2017年成立。   两家车企都是比较年轻的品牌，所以产品出现一些问题实属正常。但是对于新品牌，我觉得还是要给予一定的容忍度的，不能因为一点小问题就把品牌扼杀在摇篮之中。   零跑目前刚刚宣布10万台整车下线，且已连续14个月实现月销量同比增长200%以上，发展势头不错。零跑显然也比较珍惜这来之不易的市场和用户认可，在维权事件发生后第一时间联系了车主，并进行了妥善解决。   所以说，虽然零跑问题固然存在，但是面对问题时的态度和处理速度倒也值得点赞。倒是埃安，截止目前，似乎还没有对维权事件给出一个明确的答复，还是有种传统车企的做派。