零跑C01与比亚迪海豹两台车圈顶流，谁更符合消费者口味呢？   为什么说两台车是车圈顶流呢，因为二者都搭载了最新的CTC技术（比亚迪称为CTB），让二者在一众同级别对手中格外与众不同，也吸引了不少消费者的青睐。看似技术相近的两台车该怎么选择呢？   在最新技术的加持下，二者的最大续航都突破了700km，零百加速也进入了3s俱乐部。看似差不多，但要知道零跑C01是一台中大型车，整车尺寸比定位中型车的海豹要大上一圈，因此零跑C01的优势还是很大的。   配置上，二者都是来自于自主品牌，自然是很丰富的。二者都用上了主流的大屏，但就使用体验来说，零跑C01的智能三联屏显然要比海豹的自适应旋转大屏好，因为它可以做到开车娱乐两不误。同时零跑C01还用上了“天花板”级的高通8155芯片，让智能车机拥有丝滑的流畅度，这一点上海豹的690芯片还是略逊一筹。   而在智能驾驶方面，零跑C01非常给力，搭载28个高精感知硬件，L2++级的智能驾驶系统具备23项智能辅助驾驶功能，反观海豹只支持普通的L2智能驾驶。更重要的是零跑C01这些都是全系标配，而海豹连个疲劳驾驶提示都要加钱上中高配。   很显然，拥有更多配置，体验更好的零跑C01更符合消费者。