现在市场上的混动系统也太多了吧，比亚迪和吉利都各有两套。那么问题来了，混动系统多，就代表着技术更先进？肯定不是。长城汽车就只有柠檬混动DHT这一套，但却是实实在在的NO·1。 柠檬混动DHT可是市场上唯一一个敢喊出“全能”口号的混动系统。论“快”，它的零百加速成绩可以达到4.8秒，市面上只有DM-p能与之媲美；论“省”，柠檬混动DHT不仅百公里亏电油耗低至4.4L，还拥有204KM的纯电续航里程，让使用成本一降再降；论“平顺性”，柠檬混动DHT拥有一套完全自主知识产权的能量控制策略，让油电切换如“丝般顺滑”；论“静谧性”，柠檬混动DHT对发动机、变速器、电机都进行了NVH性能升级，营造出了一个超级静谧的驾乘空间。 可见，多并不意味着实力强，只有“专”和“精”才能成就巅峰。