目前确实存在几个问题，纯属个人观点，1.品牌向上没有问题，但不应放弃10万以下市场，你放弃别人就占领了，在国内车企严重内卷的情况下，每一个市场都很重要。2.车型策略，回归主赛道，减少非主流市场车型开发，聚焦资源。3.开发轿车产品，扩大客户群体。4.做好产品延续。