中国新能源汽车，创出新高！2022年销量或超670万辆，AI+自动驾驶，有望新突破！ 今天，中国新能源汽车已经成为“弯道超车”的代表，2022年，它依然是中国汽车行业的大亮点。日前，中汽协发布的数据显示，1-11月，新能源汽车产销分别为625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达25%。11月，新能源汽车产销同比分别增长65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%。中汽协表示，新能源汽车销量预计会达到670万辆，同比增长90.3%。 而且，中国新能源汽车在自动驾驶领域的竞争加剧，无论是国际品牌，还是国内品牌，都在纷纷加码自动驾驶，IDC的数据显示，2022年一季度，中国自动驾驶汽车市场上，L2级自动驾驶乘用车渗透率达23.2%，较2021年一季度的7.5%大幅提升。 同时，对于自动驾驶竞争而言，一个关键要素“算力”成为决定性因素，业内人士表示，L3级自动驾驶发展将取决于算力，众多厂家也纷纷进行算力的布局，因为汽车竞争的逻辑变了。 传统汽车时代的竞争，主要是围绕动力、操控和空间来展开。但智能汽车发展的背后，是整车计算平台的演进，计入算力竞争的时代，并且，算力将决定新能源汽车的竞争力。 对此，我国已经进行了布局，目前，国内20多个城市在积极规划建设基于昇腾AI基础软硬件平台的人工智能计算中心，其中，深圳、武汉、西安、南京、杭州、沈阳等地的人工智能计算中心，已经上线运营，大幅提高了算力，为自动驾驶产业的发展提供了强大支撑。 如被称为“神算子”的武汉人工智能计算中心，可提供每秒20亿亿次的计算速度，已吸引上百家企业展开合作，并联合孵化出超过50多类解决方案，自动驾驶就是其主要的覆盖场景之一；又如西安未来人工智能计算中心，每秒可以处理30亿亿次，24小时可以处理数十亿张图像、数千万人DNA、10年左右的自动驾驶数据，堪称西北“最强大脑”。 当前，汽车产业正处于大变局的时代，新能源汽车为代表的智能汽车正在重塑汽车行业格局，随着更多人工智能计算中心上线，为中国自动驾驶技术注入强大动能，助力中国新能源汽车继续处于领先地位！