近日，2025款川崎 Vulcan S 以69800元的售价正式上市，作为川崎在国内市场唯一的太子车型，自 2016 年引入就备受关注，凭借双缸 61.2 匹马力的核心动力与经典设计，再次引发机车迷的热情。新款车型有什么特点？

动力性能上，新款 Vulcan S 搭载优化后的 649cc 水冷直列双缸发动机，最大功率达 45kW（约 61.2 匹），峰值扭矩 63N・m。这台源于 Ninja 系列的引擎经重新调校，着重强化了低转速扭矩输出，使得起步加速轻快有力，在城市道路频繁启停的驾驶场景中，能轻松应对。同时，中高转速的平顺性保障了高速巡航时的舒适性，长途驾驶不易产生疲惫感。与同级竞品本田 CM500（471cc，46.9 匹）相比，Vulcan S 的大排量优势明显，转化为更强的动力储备，在面对长途摩旅中的复杂路况，如爬坡、超车时，能展现出更好的动力表现。

外观设计延续川崎家族 “美式巡航 + 运动基因” 的设计语言。全新的哑光灰与金属磨砂黑配色，赋予经典低趴造型冷峻的工业风气息。车头锐利的 LED 大灯与复古轮廓的尾灯形成鲜明反差，LED 大灯提供更亮、更远的照明效果，提升夜间行驶安全性，而复古尾灯则保留了巡航车的沉稳气质，科技感与经典元素相互融合，彰显独特个性。车身线条流畅且饱满，宽大座椅设计（座高仅 705mm）不仅从视觉上带来强烈冲击感，还充分考虑到实际骑行需求，能够满足双人骑行的舒适要求，无论是短途兜风还是长途旅行，都能为驾乘者提供良好的乘坐体验。

在安全与便利性方面，尽管是传统巡航定位，2025 款 Vulcan S 也毫不含糊。ABS + 牵引力控制系统成为全系标配，在湿滑路面紧急制动时，能有效防止车轮抱死，增加行车安全性，让骑手更加安心。组合式仪表（机械指针 + 液晶屏）清晰显示车速、油量等关键信息，机械指针带来直观的驾驶感受，液晶屏则能展示更多详细数据，满足骑手对车辆信息的全面掌握需求。41mm 前叉 + 预载可调后减震的搭配，在弯道行驶时提供良好的支撑性，保证车辆操控稳定性，面对颠簸路面又能有效过滤震动，提升骑行舒适性。NISSIN 双活塞刹车卡钳配合轻量化车身（整备质量 229kg），制动线性且可靠，骑手能够精准控制刹车力度，在各种路况下都能实现安全制动。

在市场竞争方面，面对国产竞品的价格攻势，如轻骑大韩 GV650 仅 5.18 万，以及本田 CM500 的降价策略（现约 7 万级），Vulcan S 依靠自身优势突出重围。其一，日系进口品质备受认可，相比国产车型，在品控和耐久性方面更具优势，长期使用能减少故障发生频率，降低维修成本。其二，动力上碾压同级，在 650cc 级别中是唯一直列双缸车型，性能远超 500cc 竞品，为追求动力性能的骑手提供了更好选择。其三，美式巡航风格适配丰富改装件，改装潜力巨大，满足了骑手对个性化改装的需求，可玩性极高，能让每一位骑手打造出专属于自己的独特座驾 。