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在改革开放以前的中国 ，大多数工厂基本上都是公家所有，自从五十年代社会主义改造后，我们国家工业农业各方面经济都趋于向计划指令型经济转型。

在公有经济的这几十年，产生了许多那个时代特有的模式，特别是那个年代的工厂工人，可以说是社会上最光荣的一批人之一了，今天就让我们走进上个世纪的国营工厂——洛阳一拖。

洛阳第一拖拉机制造厂，现名为中国一拖集团有限公司，坐落于河南省洛阳市涧西区，是中国特大型机械制造企业之一。

洛阳第一拖拉机制造厂的历史已经可以追溯到1955年，当时作为新中国“一五”计划期间156个重点建设项目之一，洛阳第一拖拉机厂的建设可谓是承载着国家农业机械化的希望与梦想。

新中国成立初期，我国制造业基础十分薄弱，农机工业几乎是一片空白，而农用机械的严重短缺呼唤产生了建设中国第一个拖拉机生产基地的宏伟蓝图。

1953年，在这样的的背景下，中央政府一拍板，决定在洛阳建设这座拖拉机制造厂，可以说，洛阳一拖绝对称得上是在光荣与瞩目之下建成的产物，1954年，毛主席将新中国的第一个拖拉机制造厂的厂址定在河南洛阳。

1955年10月1日，第一拖拉机制造厂在河南洛阳涧西区破土动工，这一消息很快就传遍了祖国的大江南北，据说洛阳有7万人参加了隆重的厂房开工典礼。

他们中有留学归国的专家、各地知名的技术人员、从上海、沈阳等一些老厂调来的熟练工人，也有农民、干部、大学生和退伍军人等。

为了共同的梦想，新中国的英才们从祖国的四面八方聚集洛阳，支援第一拖拉机制造厂的建设。

而之所以选择洛阳这个地方，一方面是因为其地处中原内地，四周山地环绕，便于战备，符合国防安全需求。

还有另一方面，就是为了平衡全国工业布局，促进各地区均衡发展，经过四年的建设，洛阳第一拖拉机制造厂终于于1959年11月1日正式建成投产。

投产初期，洛阳第一拖拉机厂主要生产东方红-54型履带拖拉机，这是新中国第一台拖拉机，真正意义上标志着我国农机工业零的突破。

而且随着技术的不断进步和市场的变化，一拖逐渐发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。

在那个国家建设条件艰苦的年代，洛阳第一拖拉机厂凭借其强大的生产能力和创新精神，为社会提供了大量农业机械，极大地推动了我国农业机械化进程。

特别是七十年代的洛阳一拖，正值其黄金时期 ，不仅工厂规模宏大，员工数量也快超过四万人，从某种程度上来说，洛阳一拖的工厂也算是形成了一个自给自足的小社会了。

在这个“小社会”里，工人们不仅有着稳定的工作和丰厚的福利待遇，还享受着工厂提供的全方位生活配套，从幼儿园到学校、从医院到商店、从理发店到澡堂，工人们的生活需求几乎都能在厂区内得到满足。

我们可以算一下，当时普通工人的月工资通常在20-30元之间，技术熟练的工人或基层干部能达到30-50元，别看数字少，花出去的其实更少。

所以当时工人普遍都是“工资低待遇高”这样的模式，其实不仅是洛阳一拖，当时中国的“工人”身份，就是有着极好的待遇，凡事国营工厂都会给工人提供住房，有的是分配给他们，有的则以房租的方式收取极低的租金。

而且女工生完孩子后有带薪的产假，这是今天很多打工人望尘莫及的待遇，大多数工厂还拥有自己的学校和幼儿园，为工人们的孩子提供了良好的教育环境。

不要看他们工资不怎么高，凡是当年在厂里工作过的老人，你看他们今天哪个不怀念当时那段时光？这样的关怀与照顾，让工人这个职位成了正儿八经的香饽饽。

再加上洛阳一拖作为中国头部的拖拉机厂，那受欢迎的程度更加可见一斑了，在那个时代，进入洛阳一拖工作，是无数年轻人梦寐以求的事情。

稳定的职业、优越的福利和受人尊重的社会地位，使得“一拖人”这个身份充满了光荣与自豪，对于现在的退休工人来说，当时被别人认出是“一拖”工人身份是一件很值得骄傲的事儿。

当然，如果洛阳一拖工人生活只有光鲜亮丽的一面，那就不叫光荣的劳动者了，他们的工作条件虽然相较于过去有所改善，但仍然十分艰苦。

每天，工人们都要在轰鸣的机器声中，进行着繁重的体力劳动，虽然他双手布满老茧，但是工人们总是脸上洋溢着坚毅与专注，为祖国建设做贡献，他们从未有过怨言，因为他们深知，自己的每一滴汗水，都在为国家的工业化进程贡献着力量。

而且根据资料显示，当年洛阳一拖的食堂可算是极其丰厚的了，什么红烧肉、清蒸鱼、炒青菜、凉拌黄瓜……这些国营大饭店才能吃到的食物，洛阳一拖的饭堂就能提供，品种丰富，分量十足。

在那个物质匮乏的年代，这样的伙食标准足以令人羡慕不已，工友们围坐在一起，吃着简单的饭菜，聊着家常，谁说不幸福不快乐呢？

除了工作和生活，洛阳一拖的工人们还可以积极参与各种文体活动，工厂里经常举办篮球赛、乒乓球赛、文艺演出等文体活动，为了在工作之余再丰富工人们的精神生活。

虽然今天也有很多企业说是会给员工们“团建”，举办文娱活动……但事实上，最终还是以另一种形式给员工们增加工作负担，远不像当年那样，工人们是实打实地获得了快乐。

到了七十年代，洛阳一拖还是中国“三线建设”时期的重要军工生产基地，它肩负起了生产59式坦克的重任，为国家的国防事业做出了巨大的贡献。

这个时期洛阳一拖的工人们也是以更加饱满的热情和更加坚定的信念，投入到生产中去，他们用自己的双手和智慧，为国家制造出了一批批高质量的军工产品。

如今，当我们回顾七十年代洛阳一拖工人的生活时，也不禁为他们的奋斗精神和奉献精神所感动，他们用自己的实际行动诠释了什么是责任、什么是担当、什么是奉献。

但是，时代洪流的聚变任何人都抵挡不住，到了改革开放初期，随着家庭联产承包责任制的推行，土地被划分为小块，原有的大型履带拖拉机不再适应市场需求，洛阳一拖面临严峻挑战。

面对困境，一拖人也没有退缩，他们积极深入市场，开展全国范围内的市场调研，听取农民的意见和需求，又推出了符合当时国情的小型轮式拖拉机和自行车等产品。

在这里就不得不提到东方红150型拖拉机，以这种小型拖拉机，兼具灵活性和适用性，迅速赢得了市场认可，成为风靡全国的小四轮“明星产品”，帮助一拖走出了低谷。

进入新时代，中国一拖继续坚持自主创新，不断提升技术水平和产品质量，近年来，企业聚焦“一大一小”两方面短板，加大研发制造投入，把目光头像智能型拖拉机和能够适用于丘陵地貌的拖拉机，而且取得了多项关键核心技术新突破。

在全国农机装备补短板暨高质量发展推进会上，中国一拖展示了多款重磅新产品。

包括国内自主研发的最大马力动力换挡拖拉机东方红LF3204、整体技术达到国际先进水平的无级变速高端智能拖拉机东方红LW2404等，充分展示了企业在高端农机装备补短板等方面的创新成果。

同时，中国一拖也积极走向国际市场，产品远销50多个国家和地区，成为中国农机工业走向世界的亮丽名片。

作为中国农机装备的领军企业，中国一拖不断提升核心竞争力和增强核心功能，加强农机装备补短板和原创技术策源地建设，为筑牢大国粮仓、护航粮食安全作出更大贡献。

我们相信，洛阳第一拖拉机制造厂，这座承载着新中国农业机械化梦想的企业，将继续在新时代的征程中熠熠生辉，书写更加辉煌的篇章。

同时，在回顾七十年代的洛阳一拖时，我们也能够追忆那段光荣而艰苦的社会主义建设年华，七十年代的洛阳一拖是中国工业史上的一颗闪耀的星星，照亮着我们这个社会主义农业大国的前进之路，不忘来时路，展望未来路，这也是洛阳一拖精神带个我们的宝贵精神财富。