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2025年伊始,国产摩托车市场便迎来一枚“深水炸弹”——天鹰TX150 2025款正式上线。这款被誉为“性价比天花板”的运动龙骨踏板,以13280元的起售价强势登场,较前代车型不但配置升级,而且价格竟然还进一步下探,将150cc运动踏板的竞争门槛推向新高。这不仅让同价位的125cc合资车型黯然失色,更对各大国产品牌的150cc主力产品形成直接冲击。
‖热门150龙骨踏板都有谁?
先放两组侧面棚拍图,方便大家了解本期要进行对比的选手都有哪些,以及这些选手不同版本的售价上下限。
因为本期车型比较多,外观这里就不过多介绍了,毕竟萝卜白菜各有所爱,审美这东西本来就因人而异,我就不在这儿过多输出我的审美观点了。不过需要一提的是2025款天鹰新增了流水日行灯,这对逼格的提升还是蛮大的🤩。
‖动力对比:隐藏在细节里的小惊喜
其实对于150这个承上启下的排量来说,在动力表现方面大家其实本就不会有过分期待,不过虽然这个级别在动力参数上可能不会给大家什么惊喜也不会有什么过于明显的差异,但在动力体验上,因每款车型的配备不同,反而会有很多意想不到的差异出现。至于这些动力平台究竟存在哪些差异呢?
其次是自动启停和脉冲点火两项配置,其实对于150cc级别的动力平台来说,配备这两项配置的难度并不大,但通过上面的表格依然会发现有近一半的车型没有配备这两项内容,虽然好与不好的差别很难比的出来,但有与没有还是很好比较的。
透过上面这两项对比我们不难发现天鹰TX150的配备是很全面的,但其实天鹰在动力平台上还配备了两项高档配置,一个是能够有效提高燃油经济性的博世电喷系统,另一个则是其采用了进口的FCC离合,它能够让动力输出更加流畅丝滑,同时减少怠速抖动,让骑行更加舒适。
最后天鹰TX150所搭载的动力平台还是国产里拔尖的隆鑫发动机,运行品质和做工品控都是有口皆碑的。综合看下来,单是动力平台这一项,天鹰TX150的性价比是同级别中最高的。
‖配置清单:性价比之王——天鹰TX150
上面只是对比了天鹰在动力平台上所配备的内容,接下来我们来看一张更加全面的配置清单,透过这张清单相信大家对天鹰在用料方面的舍得,会更加认同。
先来看看减震方面的配置:虽然因为结构不同以及品牌不同,好像不是很好对比,但其实仔细观察就会发现,天鹰在悬挂方面的配置依然是同级别中最舍得用料的,首先它的前减震系统采用的是大品牌渝安的减震器,这个品牌平时只能在2万左右的车型上看到。其次后减震还是多段可调33芯的弹簧减震,这在同级别也是非常到位的配置。
制动系统方面:天鹰TX150所配备的前四活塞卡钳以及后双活塞卡钳,单是活塞数量就是碾压其他同级别车型的,更何况他还配备了前后ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统,可以说是把一般250级别都做不到的配置,硬生生的按在150身上,就问你服不服!
天鹰在个性化和舒适性方面配置也同样非常全面。单是一个7英寸的TFT智慧投屏仪表就能够碾压相同价位的其他车型了,同时它还支持手机投屏导航、胎压监测、故障提醒及智能T-BOX车联网,再加上配套的智能手机APP,能够让你随时随地掌握爱车的所有车辆信息。
除了以上硬件配置外还有很多额外配置:比如1080P的超清前置摄像头,再比如捷力的铝合金轮毂,以及多样化启动方式(支持无钥匙启动、手机APP、蓝牙及机械钥匙,便捷性拉满)
‖终极拷问:它凭啥这么横?
透过上面的层层对比,天鹰TX150简直是“价格屠夫”本尊:
价格:13280元,无论是比125cc合资车还是150cc的国产车,它的价格都是绝对够便宜的,让“加钱上XX”党彻底失业。
动力:直接搬来隆鑫的“镇厂之宝”,四气门水冷吊打两气门竞品,红绿灯起步快人一步。再加上各种武装到牙齿的高档配置,让它的动力体感更上一层楼。
配置:TCS、ABS、TFT仪表、行车记录仪等等直接标配,友商选装件在天鹰这儿都是“免费赠送”。
续航:13升的超大油箱,极限续航520公里,就问你爱不爱!
一句话总结:天鹰这是要把150cc运动踏板市场,卷成“不跟价就出局”的生死局啊!
‖摩托车界的“鲶鱼效应”,成了!
天鹰TX150 2025款的存在,就像往鱼塘里扔了条大鲨鱼——其他品牌要么堆料要么降价,否则只能眼睁睁看着用户被“真香定律”拐跑。对于消费者?当然是笑着数钱:“感谢天鹰老铁,让我用125cc的钱就骑上了150cc的顶配!”
至于天鹰自己?这波操作分明是在喊话:“国产车不是只能做低价低配,卷,咱也能卷出高级感!”(友情提醒:售后网点赶紧铺,别让车主们夸着夸着变吐槽啊!)
好啦,本期分享就到这里,我是爱摩托的小马哥。感谢大家的阅读,咱们下期再见!