烟台路北起山海路，南至海曲路，是新市区非常繁华的知名商业街。街道两边有银行总部、电信总部、大型商超和酒店、公园、高校和政府机关等，两边高端小区林立，成为购房者的最爱。

当地居民对烟台路喜爱至极，特别是日照综合客运站的重建，这条路是否延伸至海滨五路曾引起市民的争议。2023年11月份曾有市民在媒体上询问：海滨五路和烟台路之间是否会有通道？相关部门回应：海滨五路和烟台路（通道）这一块没有计划，但可以步行过去，车开不过去。

有人感到很遗憾，这样的话烟台路岂不成了断头路？但是，随着综合客运站主体建成，日照北广场正对着烟台路，“日照站”三个鲜红的大字竟然成了烟台路上的一道景观。站在烟台路就能看见综合客运站主体大楼，无疑为烟台路增加了新的景观和靓点！

日照综合客运站距离烟台路只隔了一条海曲路，从某种意义上来说，绿灯亮起就是一条直达的路，客运站就是建在烟台路上。北广场是日照站客流主要集散地，旅客下车后很方便的来到烟台路，不但为新市区引流，还会让烟台路更为繁华，让商街两边的商场和店铺受益。也提高了烟台路的知名度和影响力，有望成为繁华的网红街。

随着高铁的延伸和营运车次增加，日照综合客运站不但提供青盐高铁和日兰高铁的客运服务，有望延伸至更远的区域，加强与西部省市和长三角的联系与合作。烟台路将会接待更多的外地游客和商业团体，一些传统的商超、酒店、和服务机构也要未雨绸缪，进行升级改造，满足不同群体的需求，增加品牌的影响力和附加值。

北广场建成后将实现高铁、客运、公交、出租、私家车等多种交通方式的一站换乘；成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合的城市活力新区和对外窗口，给烟台路带了更多的商机和流量。海曲路以南的石臼区域已经有了动作，雁达城即将重启、威海路连接海滨三路也将完工。烟台路有望成为北广场通往新市区的重要轴线，要准备迎接泼天的流量和富贵。

在2017年确实有烟台路与海滨五路建高架桥的规划。现在看来，高架桥不但影响美观，还削弱了北广场对烟台路的影响，威海路与海滨三路地下通道就能满足高铁站附近的通车需求。所以，北广场与烟台路的连接，带来的商业价值和影响，远比修建一条通道规划得科学与长远。

烟台路是高铁站与城市的一条黄金纽带，向北延伸至山海路，经过商业区、居民区和大学城。客运站建成通车后，有望带动新市区的旅游和商业，并且延伸至更远的区域，是百姓的致富路。