11月19日，作为智能驾驶领域的行业先驱和全球引领者，法雷奥在集团智能系统事业部最大的制造基地和研发中心之一——深圳法雷奥（包含两期工厂及研发中心）举办媒体开放日，展示其在智能出行领域的创新技术和软硬件实力，分享在中国市场打造“新质生产力”的优秀经验。

法雷奥中国总裁周松先生在活动中提到：“今年是法雷奥入华30周年，而深圳法雷奥的成长是我们在华发展的缩影，从小规模的零部件生产厂到如今提供硬件及软件一站式智能驾驶解决方案的研发中心和智能制造中心，彰显了法雷奥在智能驾驶领域的领先地位，也展示了法雷奥在华业务从 ‘中国制造’ 走向 ‘中国创造’ 的丰硕成果。”

法雷奥中国总裁周松先生

在开放日的活动现场，嘉宾们参观体验了法雷奥创新技术在多款车型上的应用。在智能出行领域，如法雷奥智能安全360系统，是一套一站式驾驶辅助系统，可以提供具有广泛安全性并可扩展的行驶和泊车辅助功能；凭借该系统的优异性能，吉利smart精灵#3在2023年底获得了欧洲新车安全评鉴协会 Euro NCAP“五星安全认证”。法雷奥BLE-UWB-NFC数字钥匙系统，除了具备车辆的解锁、启动等传统钥匙功能，通过与车载智能网络系统的融合，可以实现数字钥匙的远程分享、车辆使用权限的个性化设置、车辆安全密钥的远程监控和管理等。

吉利Smart精灵3采用法雷奥智能安全 360 系统

除此之外，此次活动中同时展示了法雷奥在全域智能照明、重塑舱内体验及电动化相关领域的成果。如配备在Zeeker极氪007上的数字光耀格栅技术和立体透镜智能动态氛围灯，这两项技术分别荣获2023年度和2024年度盖世汽车金辑奖。由法雷奥中国团队开发的400V逆变器，功能安全等级达到ASIL C，最高效率超过99%。法雷奥的全套热管理解决方案，包含高性能智能热泵在内的解决方案将制冷剂和冷却液回路与控制器集成在一起，不仅仅是产品，而是可扩展的解决方案，可有效管理驾驶室温度，同时确保最大行驶里程。

极氪007采用法雷奥智能照明技术

软硬兼修 铸就智能驾驶领导地位

法雷奥在智能驾驶领域的创新历程超过30年。1991年，法雷奥就推出了全球首款用于辅助泊车的超声波传感器，并自此引领了传感器技术在辅助泊车和辅助驾驶领域的创新及应用。2006年，法雷奥推出Park4U 泊车系统，可以实现对车辆转向的控制，让辅助泊车的进化实现了质的飞跃。2016年，搭载在奔驰 E 级轿车上的 Park4U Remote 系统在行业内首次实现了遥控的一键泊车。

法雷奥也是全球第一家交付车规级量产激光雷达的公司。2022年，法雷奥第二代激光雷达SCALA 2应用在新款奔驰 S 级轿车上，使其成为世界上首款在公共道路上实现L3级自动驾驶的车型。目前，所有在公共道路实现L3级自动驾驶的车型均采用了法雷奥的激光雷达。

奇瑞星途星纪元ES采用法雷奥数字钥匙系统及热管理集成模块

在智能驾驶领域，法雷奥可以提供从入门级、L2、L2+，L3到L4级别的驾驶辅助技术所需的各种硬件及软件，包括市场上最全面的传感器组合（超声波传感器、摄像头、毫米波雷达、激光雷达）、新一代域/区域控制器以及集成人工智能（AI）算法的软件架构。同时，法雷奥既可以提供单个零部件，也可以提供一站式系统的专业解决方案，覆盖驾驶辅助系统的各个部分，从辅助泊车、主动安全与辅助驾驶到自动驾驶。

智能制造 打造“新质生产力”标杆

深圳法雷奥于2005年落成。2007年，法雷奥在中国的第一个舒适及驾驶辅助系统研发中心在深圳成立。2023年，法雷奥（深圳）智能制造中心落成，该项目是法雷奥在智能驾驶领域的增资扩产，产线主要涉及远程通信模块、前视摄像系统及域控制器等产品，满足中国及全球客户的前沿需求。如今，深圳法雷奥已成为集团智能系统最大的生产基地和电子研发中心之一，其驾驶员监控系统、激光雷达、车载环视摄像头等产品是目前智能驾驶领域的重要零部件。

法雷奥首席技术官 顾剑民

工厂采用了先进的自动化生产技术，从原料分拣、生产管理到产品组装测试，致力于提高自动化、电气化的工程制造方案与打造一流的汽车电子产品。智能制造中心的落成，进一步强化了法雷奥在制造领域的智能水平和数字化水平，成为集团打造“新质生产力”工厂的标杆。

深圳法雷奥的发展历程，也展示出法雷奥在华坚持扎根中国，服务中国的长期发展战略，通过不断强化对研发和创新的投入，法雷奥已经成为中国汽车生态系统的重要组成部分，在未来的智能化、电动化转型中，相信法雷奥将继续引领，不断超越。