有网友在话题搜索区域提问：包头铁道学院好就业吗？在我国三千多所大学里面根本就找不到一所叫“包头铁道学院”的高校。我估计着题主想打听的这所学校应该是包头铁道职业技术学院。

提到包头，估计很多网友知道是内蒙古自治区的一个地级市，拥有铁矿、稀土等矿产资源，著名的包钢就位于这里，是新中国成立以后最早建设的钢铁工业基地之一。内蒙古大约有54所大学，其中24所大学位于首府呼和浩特，包头的大学大约有5所，包头铁道职业技术学院就是其中的一所，这是一所公办的高职专科学校。说到这里，可不要因为人家是专科就小看它哦，它的魅力值可不低的，就业率杠杠的！

接下来，先让我们看看这所专科学校的毕业生就业质量有多牛。

以2022届毕业生为例，本届毕业生一共有3301人，其中内蒙古的生源就有3032人，占比92%左右。区外生源数较多的省份有山西、甘肃、宁夏、河北、青海、山东、江西、河南等。

或许由于学校行业特色吧，95.28%的毕业生流向交通运输、仓储和邮政业，其次是制造业。选择直接就业的毕业生，主要选择在企业就业，其中就业的主渠道是国有企业，人数占比达到了96%！还有4%左右的毕业生流向其他企业。

毕业生都去哪些单位就业了呢？根据梳理，按照录用人数从多到少进行排序，这些单位主要包括：中国铁路呼和浩特局集团、中国铁路北京局集团、中国铁路沈阳局集团、中国铁路哈尔滨局集团、中国铁路太原局集团、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路南昌局集团、中国铁路成都局集团、中国铁路济南局集团、中国铁路青藏集团、中国铁路乌鲁木齐局集团、中国铁路昆明局集团、中国铁路西安局集团、中国铁路上海局集团、中国铁路广州局集团、深圳地铁运营集团、国能包神铁路集团等。

我还查到了一份数据，中国铁路在2024年校招当中录用人数的一个榜单，其中在专科层次的院校里面，包头铁道职业技术学院的录用人数排在第5位，一共录用了1958人。

也就是说，只要你愿意，这所学校的毕业生要想找到工作根本不用发愁。为啥还有一部分学生没有就业呢？根据校方的分析，主要有这么几点：铁路女生岗位需求太少，部分学生因为肥胖、变色力、体检指标不合格等自身条件不适合铁路相关岗位，但是又不愿意去其他企业就业；有些毕业生不愿到民营企业和微小企业就业，也不愿意到基层、偏远地区和劳务派遣岗位企业就业；还有一些毕业生和家长在选择工作岗位的时候，以离家近的各铁路局集团为主且挑肥拣瘦；还有的毕业生因对铁路现场工作强度、环境等情况了解不足，导致部分学生不能适应工作岗位，出现解约情况。

所以说，对于报考铁路专科的学生和家长来说，要提前有个思想准备，不要过多的寄希望于毕业以后能找到舒服的工作岗位，大家都是劳动者，那些不出力还能赚钱的工作毕竟是极少数的，本科毕业生还要到工厂打螺丝呢，何况是专科毕业生。在这个就业形势非常紧张的情况下，能拥有一份工作就相当不错了，总比闲着在家啃老强吧？

包头铁道职业技术学院是一所公办专科学校，也是教育部第三批现代学徒制试点单位。啥是现代学徒制呢？这是一个新概念，主要是与传统的学徒制不一样。现代学徒制就是学校与企业之间进行合作，学生半工半读，实现理论联系实际的完美统一。最大的好处是，学生在学习期间会与企业签订合同，毕业以后就能到相关企业就业。

学校的定位就是突出铁路特色，开设的专业覆盖了铁路工程建设、运输管理、装备制造、客货服务产业链、城市轨道运输、建筑设计、土建施工、机械制造、机电设备、测绘地理信息、计算机、焊接技术与自动化、物流和公共管理等，一切都是围绕铁路交通进行的教学。

学校的办学规模不小，光占地面积就达到了7600多亩，学生总数在11000多人左右。这所学校源于1956年创建的包头铁路工程学校，历经包头铁道学院、包头铁道职业技术学院等时期。

学校有2个国家级骨干专业，分别是铁道工程技术、铁道交通运营管理。学校采用铁路“2+1”双培型人才培养模式，与国铁企业合作成立了6个“工匠班”、1个“晶澳订单班”，所谓的晶澳订单班就是与包头晶澳太阳能科技有限公司达成合作协议，单独组建“晶澳班”为晶澳公司培养机电设备技术专业人才。在2022届毕业生就业质量报告中显示，有54名毕业生进入包头晶澳太阳能科技有限公司就业。

虽然现在是“逢进必考”，也不存在什么“铁饭碗”之说，但是从整体来看，铁路属于央国企，进入铁路系统工作，工作就具有很高的稳定性，只要不犯原则性错误，一直工作到退休，享受稳定的收入和良好的福利待遇不是问题。但是随着科学技术的发展，在铁路系统工作的人员，也需要不断学习新知识，才能适应新环境，让自己的饭碗更加稳定。

尽管这所学校的生源9成以上是内蒙古的，我还是以区外的省份作为样本进行分析。这里就以山东省和河北省为例，看看山东省和河北省的考生多少分可以被这所学校录取。

1、山东省的录取数据分析

2024年包头铁道职业技术学院在山东省的招生计划是30人，设置的招生专业数量有4个，分别是铁道交通运营管理、铁道机车运用与维护、铁道信号自动控制、铁道桥梁隧道工程技术。

这4个专业的录取分数线分别是：

铁道交通运营管理454分、铁道机车运用与维护451分、铁道信号自动控制450分、铁道桥梁隧道工程技术438分。

2024年山东省的本科控制线是444分，可以看到这4个专业当中有3个专业的录取分数线超过了本科控制线，只有铁道桥梁隧道工程技术专业的录取分数线低于本科控制线，这说明山东考生对这所专科学校还是比较青睐的。

再看看这所学校在河北省考生的录取数据情况。

2、河北省的录取数据分析

包头铁道职业技术学院2024年在河北省物理类和历史类考生中分别设置的4个招生专业，都是一样的：铁道交通运营管理、动车组检修技术、高速铁路施工与维护、铁道养路机械应用技术。

这4个专业在物理类考生中的录取数据分别是：

铁道交通运营管理442分、动车组检修技术439分、铁道养路机械应用技术432分、高速铁路施工与维护432分。

这4个专业在历史类考生中的录取数据分别是：

铁道交通运营管理447分、动车组检修技术432分、高速铁路施工与维护426分、铁道养路机械应用技术423分。

2024年河北省物理类本科批次的录取分数线是448分，历史类本科批次的录取分数线是449分。通过河北省的录取数据来看，河北省的考生报考这所铁道学校的积极性并不是很高。根据我的理解，可能与石家庄铁道大学、四方学院以及石家庄铁路职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院和衡水铁路电气化学校等的存在有关系，这些学校已经消化掉大部分想去铁路工作的考生。家门口的大学肯定会优先选择的。

总体来看，包头铁道职业技术学院能称得上是一所性价比很高的专科学校。