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韶山高速南延线初步设计双向四车道,湘潭交通再次腾飞

本次要介绍的一项民生交通工程“韶山高速南延线”最新进展,这对湘潭市来说至关重要。韶山高速南延线又称为“宁韶高速延伸至湘乡

本次要介绍的一项民生交通工程“韶山高速南延线”最新进展,这对湘潭市来说至关重要。韶山高速南延线又称为“宁韶高速延伸至湘乡与醴娄高速相接项目”,该项目的建设对优化我省高速公路网络,加快长株潭“两型社会”建设,助推区域旅游资源开发,促进区域经济社会发展具有积极意义。

就在今年5月,湖南表示已将其纳入湖南省交通运输“十四五”发展规划,并与交通运输部积极汇报调增纳入2022年7月批准的国家公路网规划,作为G9907长株潭都市圈环线的一段。5月份编制项目可行性研究报告,路线终点与醴娄高速相接,具体方案正在研究论证,将结合沿线地形地质条件、区域路网、专家意见和沿线地方政府意见科学合理确定。

上面所述内容是来自于5月,时隔3个月来到今天,湖南省交通运输厅规划与项目办公室就发布了韶山高速南延线初步勘察设计,这速度与效率绝堪称一流。在本次公布的内容中,提出了部分高速公路的建设数据。

韶山高速南延线起于韶山枢纽,经楠竹山镇东侧后于石潭镇西侧跨越涟水,经乌石东侧后终于醴娄高速酒铺服务区东侧,全长约27.47公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速在120公里左右。

湖南省“十四五”交通运输发展规划中明确提到为进一步完善区域路网、缓解长株潭城市群地区交通压力,适时启动一批重要项目前期研究工作,规划研究项目包括韶山高速南延线、浏阳至江背、许广高速茶亭互通至长沙绕城高速、株洲至韶山高速公路(长沙南横高速)、浏阳沙市至宁乡高速公路(长沙北横高速)等。

韶山高速南延线顺接韶山高速,与东西向G60沪昆高速T型相交,与南北向G0421许广高速走向基本平行。根据高速公路的联网收费数据,上述高速公路分担了韶山市、湘乡市、雨湖区、湘潭县的到发交通流和过境交通流。

现状区域内高速公路主要包括东西向G60沪昆高速,以及南北向G0421许广高速与S01韶山高速(韶山段)。韶山高速南延线影响区域内,国道现状主要有东西向G354、G320以及南北向G240,省道主要有东西向S330、S327以及南北向S219。

湘潭,湖南省辖地级市,简称潭,因盛产湘莲而别称“莲城”,又称“潭城”。下辖湘潭县、湘乡市、韶山市、雨湖区、岳塘区五个县(市)区。近年来,湘潭的交通持续改善,湘潭市城区路内停车位一期可行性研究报告已经通过了批复,预计共提供停车泊位4000个,主要涉及核心区域14条道路机动车道两侧合计1263个泊位、10条道路人行道合计841个泊位、一级区域33条道路路内合计1896个泊位。

另一方面,湘潭市积极争取湘潭至娄底城际铁路纳入了国省规划,属于中长期规划建设项目,但未纳入湖南省十四五铁路重点建设项目。湖南在加快构建完善长株潭综合交通枢纽体系,打造国家综合交通枢纽,大力推进长株潭一体化的发展。

根据长株潭相关交通规划,长株潭交通圈对外是以铁路、高速公路为骨干,航空、高等级航道为重要支撑,打造全方位开放运输大通道,实现与国内外主要城市群和重要经济板块高效联通。

对内是依托多向立体、内联外畅的运输主通道,强化长株潭区域内部快速通道功能,实现一体化同城便捷通达,构建长株潭1小时通勤交通网,重点就是建设轨道上的长株潭、拓展完善融城快速干道、提质升级国省干线公路、优化畅通城市道路交通。