9月25日，2025款奇瑞瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市，其中瑞虎9共推出5个版本，售价区间为15.29-20.39万元，瑞虎9 C-DM则推出2个版本，售价区间为16.29-17.59万元。2025款瑞虎9主要针对外观和配置方面进行了升级优化，同时首搭奇瑞鲲鹏超能混动技术，推出C-DM混动版本车型，进一步完善了奇瑞汽车的产品矩阵。

外观方面，新款瑞虎9在设计上做了小幅升级，全新搭载大尺寸直瀑式进气格栅+贯穿式下包围设计，整体视觉效果更加大气、稳重。值得一提的是，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM的外观设计保持一致，并没有为不同动力版本车型做造型区分。

瑞虎9的长宽高为4820/1930/1699mm，轴距2820mm。车身侧面、尾部变化不大，延续到车尾的平直腰线显得富有力量感，贯穿式尾灯中央配以奇瑞品牌LOGO点缀。另外，新车提供全新的轮毂样式可选，给到消费者更丰富的个性化选择。

新车内饰将延续现款车型布局，提供水墨黑和暮光紫两种内饰风格，并配备24.6英寸一体式曲面双联屏，搭载高通骁龙8155加持的全新雄狮智云系统，支持AI大模型，具备AI智慧交互功能。

舒适性配置上，入门即配备50W手机无线充电、前排主驾按摩及0重力女王副驾，另外高配车型还将搭载最高SONY 14扬环绕音响、50寸AR-HUD抬头显示、540°立体超感空调系统等配置。

动力方面，2025款瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0T发动机，可带来192kW的最大功率以及400N·m的最大扭矩，在保持强悍动力的同时兼顾优异舒适性。此外，还搭载了CDC可变阻尼悬架，进一步提升了驾乘体验。

瑞虎9 CMD的内外设计与瑞虎9基本一致，不同的是在动力上搭载了鲲鹏超能混动C-DM技术，采用1.5T 混动专用发动机，最高热效率达44.5%，实测最低百公里油耗仅4L级。同时，超级电混3DHT拥有同级独有双电机驱动，3个物理档位，混动模式下发动机在18km/h即可参与驱动。CLTC工况下其纯电续航达106km，综合续航可达2000km+