你我皆“凡人”

盛世发“微声”

位于粤港澳大湾区的莞惠、佛肇城际，前几年客流稀少，但加入广佛南环和佛莞城际，变成“四线合一”的大湾区“大号地铁”后客流飙升，节假日更是一票难求！看来很明显城际铁路至关重要的是其可通达性！

其实，在大湾区还有一条潜在的城际铁路，目前客流也不乐观，但因为两端都在不断延伸，预计今明两年内，可晋升为大湾区另一条“大号地铁”，这条城际铁路，就是纵贯广州和清远两市的广清城际铁路！

广清城际已开通清远清城站至广州北站，因与广州东环城际贯通运营，实际可以从清远清城直接坐到广州白云机场。今年年底，广清城际北延线将通车，增加清远燕湖、洲心和飞霞三个站点，将纳入清远高铁站与省职教城更多客流。

此外，根据规划和建设进度，广清城际南延线广州北站至广州白云站有望于明年通车，未来广清城际还有西延线，将从省职教城通到广清永高铁规划清远西站，足以可见，广清城际堪称“不断在长长”！

更为重要的是，广清城际南边规划有两种接法，贯通接入广州地铁18号线北延线（广花城际），一种接法是建设广花城际广州北站联络线，另一种接法是建设广花城际向北延伸到清远长隆、清远高铁站（城际洲心站）线路！

未来这些延长线路建成后，从规划广清永高铁清远西站，将可乘广清城际，直达广州北站、广州白云站、广州火车站，也可经广州北站或清远高铁站转入广花城际前往广州东站、南沙，甚至直通在建广中珠城际中山、珠海等地。

这样一来，广清城际就会由现状广清之间的短途城际，延长成为贯通清远、广州、中山和珠海的“几线合一”的超长城际铁路，堪称妥妥的大湾区第二条“大号地铁”，给大湾区南北向城际出行带来无限便利！

不知友友们对此怎么看待？