9.98万，就能开上马自达？这价格，够狠！够吸引眼球！很多人看到这个数字，第一反应肯定是：假的吧？这可是马自达，那个以操控见长，向来以“高端”示人的马自达啊！  但这回，它带着它的EZ-6，杀入新能源汽车市场，直接打出一张“价格战”的王炸。这不禁让人好奇，这辆车到底葫芦里卖的什么药？是真香，还是真坑？

说实话，我一开始也是抱着怀疑的态度。马自达，在我印象里，是“人马合一”的操控体验，是魂动设计带来的优雅线条，是那种不紧不慢，却让人沉醉的驾驶质感。而9.98万这个价格，通常与“粗糙”、“简配”、“廉价”这些词挂钩。将这两个看似毫不相干的元素强行结合，结果会怎样？我决定，亲自去探个究竟。

首先，咱们得承认，这价格确实让人惊掉下巴。纵观目前的电动车市场，这个价位能买到什么？或许是配置简陋，续航里程捉襟见肘的小车，又或许是品控堪忧，用料粗糙的“低价车”。但马自达EZ-6，它至少在品牌认知度上，拥有着碾压同价位竞品的优势。这就像你去吃火锅，你可能花一百块能吃饱，但花一百块能吃上海底捞，你会怎么选？也许你更在意的是用餐体验。

那么，马自达EZ-6的“用餐体验”，到底如何呢？

先说操控。这大概是马自达的灵魂所在。EZ-6采用麦弗逊前悬挂和多连杆后悬挂的组合，虽然不是什么黑科技，但经过马自达的调校，这套悬挂系统在兼顾舒适性的同时，依然保留了不错的运动感。方向盘指向精准，路感清晰，这可不是所有电动车都能做到的。很多电动车为了追求舒适，往往牺牲了操控性，开起来软绵绵的，毫无乐趣可言。但EZ-6不同，它依然保留着那份马自达独有的驾驶乐趣。当然，跟那些动辄百万的跑车比，它还是有差距的，但在这个价位，能有如此的操控表现，已经足够令人惊喜。试驾过程中，我特意选择了一些弯道较多的路段进行测试，EZ-6的稳定性和操控性给我留下了深刻的印象，车身姿态保持良好，没有明显的侧倾，这在同价位车型中实属难得。

其次是动力。EZ-6提供增程和纯电两种动力选择。增程版车型搭载1.5L增程器和后置电机，最大功率218Ps，纯电续航里程有130km和200km两个版本。纯电版车型则拥有高达258Ps的最大功率，纯电续航里程则有480km和600km两种选择。这个动力参数，在同价位车型中绝对算得上是佼佼者。我个人更倾向于纯电版，毕竟不用担心燃油焦虑，而且加速也更直接。当然，增程版也有它的优势，那就是续航里程更长，适合长途驾驶。  我特意测试了纯电版600公里续航版本的快充速度，从20%充到80%大约需要30分钟，在这个价位算是表现不错了。

再来说外观内饰。马自达EZ-6延续了马自达家族式的魂动设计语言，虽然是电动车，但依然保留了马自达独特的优雅和运动感。封闭式格栅，犀利的大灯，流畅的车身线条，这些细节都彰显着马自达的设计功底。内饰方面，虽然没有采用大量奢华材质，但整体设计简洁大方，用料也比较扎实。14.6英寸的中控大屏和10.1英寸的液晶仪表盘，科技感十足。值得一提的是，内饰的做工和用料都比同价位车型更胜一筹，这体现了马自达在品质上的坚持。  虽然没有使用真皮座椅，但仿皮座椅的质感和舒适度也令人满意，包裹性不错，长时间驾驶也不会感到疲劳。

智能化方面，EZ-6搭载了骁龙8155芯片和CAMAZD OS智联系统，支持语音控制、L2级辅助驾驶等功能。虽说这些功能在高端车型上已经不算什么新鲜事了，但在9.98万这个价位，能拥有这些配置，也算得上是一大亮点。系统反应速度流畅，操作逻辑清晰，并且支持OTA升级，能够持续优化和升级系统功能。  实际体验中，语音识别准确率比较高，基本上能够准确识别语音指令，L2级辅助驾驶功能的体验也比较出色，ACC自适应巡航功能在高速公路上非常实用。

最后，我们来说说这辆车的不足之处。首先，虽然马自达在操控方面表现出色，但毕竟价格摆在那里，在用料和配置上，肯定无法与那些动辄二三十万的车型相比。一些细节方面，可能还有提升的空间。其次，续航里程虽然不错，但对于一些经常跑长途的消费者来说，可能还是不够用。  再次，品牌溢价依旧存在，虽然马自达品牌在国内保有不错的口碑，但部分消费者也许并不买账。

总的来说，马自达EZ-6以9.98万的起售价，在同级别车型中，拥有着非常高的竞争力。它在操控、动力、外观设计等方面都展现出了不错的实力，甚至在某些方面超越了同价位竞品。当然，它也存在一些不足，比如在配置和用料方面，与更高价位的车型相比还有差距。但如果你更看重驾驶乐趣和品牌溢价，并且对配置和用料的要求不高，那么马自达EZ-6绝对是一个值得考虑的选择。

根据目前市场调研数据显示，截至今年十月，马自达EZ-6的销量已经突破了5万辆，这在同价位车型中表现突出，这足以说明其市场竞争力。 当然，这还需要时间来检验这款车的长期表现和口碑。

最终，这辆车值不值得买，还得看你的需求和预算。但不可否认的是，马自达EZ-6的出现，确实打破了传统观念，也为消费者提供了更多选择。 它证明了，9.98万，也能拥有马自达的“灵魂”。  它或许不是完美的，但它足够有魅力，值得我们去深入探讨。