与燃油车没有太多违和感 造型上，创维ET5外形相对最近一段时间推出的新能源车会略显保守，没有太多花里胡哨的设计与线条，即使将它与燃油车放在一起也没有太多违和感。当然了，这种追求大众审美的设计可以有效降低风险，但相对而言却少了一点新能源汽车该有的惊喜。 前脸中网采用封闭式设计，与两侧大灯进行相接，形成不错的视觉一体感。下方采用X型包围，梯形进气孔包含了多个菱形装饰，中间集成了用于自适应巡航的毫米波雷达，两侧散热槽占比较大，营造出一定运动气息。 侧面采用标准的SUV设计，轮廓线条比较平直，可以尽可能提升车内空间利用率，腰线从翼子板贯穿门把手之后一直延伸至尾灯。尺寸部分，创维ET5长宽高分别为4698*1908*1696mm，轴距为2800mm，对比同级别的纯电SUV有明显优势。 车尾比较厚实，采用贯穿式尾灯设计，中间融合了创维的LOGO，夜晚点亮后拥有非常不错的车辆辨识度。此外，牌照框被放置在下方，尾门中央留下大面积空白，视觉效果更加简洁。