我认为自主品牌的机会来了，既然敢这么说，我还是比较有底气的。 1.既然特斯拉对于车主的态度这么差，而我们自主品牌的服务就要好很多。 以蔚来为例，他们以线下服务闻名，免费拖车、一键加电等众多车主权益得到了大部分车主的认可。 2.自主品牌现在的电池技术可不落后 比亚迪拥有刀片电池技术，这种电池的安全性非常高，能够承受住穿刺实验的考验。通过优化电池的排列，比亚迪这款电池的实际续航并不会比三元锂电池低太多。 广汽埃安则是推出了弹匣电池技术，这种技术通过优化防护效果和提升散热性能，能够对三元锂电池的温度控制在一个比较合理的水平，同样能轻松通过穿刺实验。通过施加物理防护，即便电池组控制不住了，也能够让电池组在有效空间内燃烧。 蔚来则是通过换电技术作为突破口，几分钟就能获得满血的续航里程，大大提高了电动汽车的实用性。这项技术的普及，也意味着老车主可以升级最新的电池，对于长远使用来说是一个好消息。 小鹏在自动驾驶领域也不甘示弱，NGP辅助驾驶系统在软件上对于中国路况有着更好的适应能力。在硬件上，小鹏P5更是成为首款讲激光雷达拉到10万元价的车型。