Hello大家好,我是超级Leo_(微博)。周六的时候,我们对全新发布的宝马X5的产品力、和竞品优劣进行了详细的对比。今天是汉兰达全新的竞争对手,马自达CX-8。
马自达CX-8就不用再过多的预热了吧?上周我们就有两篇相关的推荐,简单来说就是更加运动的7座车?那到底是不是这样,我们一齐看一下。(看完红字后相当于读完80%)
1、车型亮点
12月7日(和宝马X5是同一天发布),马自达CX-8正式上市。前期共推出4款车型,售价区间为25.88-33.08万元。在具体的车型分析之前,我们先来看一下新车都有什么亮点。
新车保留了海外版车型的内外设计,风格与新CX-5以及新CX-9车型相近,是最新世代的魂动设计风格。此外,该车前包围设计十分凌厉且层次丰富,进一步营造了更加年轻运动的风格。
尺寸方面,新车长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm,相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别。此外,新车将标配2+3+2式的七座布局,与最直接的竞争对手汉兰达相同。
动力方面,国产CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大功率192马力,传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。
此外,长安马自达还带来了5年或10次免费原厂整车保养、5年或15万公里原厂整车质保、24期免息/36期低利率贷款服务以及最高10000元(马自达品牌15000元)的置换补贴。
2、车型分析
马自达CX-8只有一套动力总成,一个座椅布局,价格从25.88-33.08万共分4个型,价格的跨度是7.28万。
CX-8标配了前后排头部气囊、ESP、倒车影像、中控大屏、远近光LED大灯和自动空调,似乎基础的配置还蛮不错了。那4款车型到底什么差别,我们立刻进行详细的比较。
首先是最低配的25.88万的2.5L自动两驱豪华型,和次低配28.68万2.5L自动两驱尊贵型的对比,两者差价2.8万。尊贵型多了19英寸轮圈、并线辅助、360度全景影像、电动天窗、电动后备厢、HUD抬头显示和电动真皮座椅。这样的配置应该还是能值回差价的,但基本都不是很必须的配置,而且差价太大,可能会让手紧的小伙伴比较纠结,Leo觉得老司机、或者预算有限的选最低配就可以了。
接下来是29.98的2.5L 自动四驱尊贵型,和28.68万2.5L自动两驱尊贵型的对比,两者差价不大,只有1.3万。差别主要是一个四驱系统和BOSE音响,1.3万换一套四驱的系统,都已经值了,所以考虑尊贵型的小伙伴,不然直接考虑再加点上尊贵型。
最后是顶配33.08万的2.5L 自动四驱旗舰型,和29.98的2.5L 自动四驱尊贵型的对比,两者差价3.1万。主要差别是自适应巡航、主动安全系统、GPS导航和自适应远近光。真正实用的其实就主动安全系统和自适应远近光,马自达CX-8全系支持CarPlay和CarLife的,不比车载GPS导航体验差,所以这么大的差价,顶配是肯定不推荐的。
所以,马自达CX-8分析完成后,Leo认为大家如果预算有限,可以直接购买最低配25.88万的2.5L自动两驱豪华型,因为重要的配置都有了,也就舒适性配置差点意思,性价比绝对是最高的。如果大家希望开起来舒服一点,那就直接上次顶配29.98的2.5L 自动四驱尊贵型,除了没有带主动刹车的自适应巡航有点小遗憾外,其它都不是大问题。
性价比之选:25.88万2.5L自动两驱豪华型
舒适之选:29.98万2.5L 自动四驱尊贵型
3、竞品对比
OK,马自达CX-8最推荐的车型已经出来了,那我们就立刻看一下29.98万附近的汉兰达是怎么样一个水平。
汉兰达现在依然是一分不少,相信大家都是知道的。29.98正好有四驱豪华和两驱尊贵两款车型,尊贵配置更好,但没有四驱,这样Leo蛮纠结的。但因为四驱尊贵版也就30.98元,虽然比马自达CX-8贵一万,起码配置和四驱系统和马自达更接近,所以Leo打算直接用30.98元四驱尊贵版来对比,马自达你可不要让我们希望啊。
首先是车身尺寸方面,马自达CX-8长度和轴距都有一定的优势,分别长了65mm和140mm表现不错,主要问题在于宽度,只要1842mm,比汉兰达少了83mm,2排做3个成人可能会比汉兰达挤,但腿部空间会更有优势。
另外一个大家会吐槽的,就是2.5L的发动机油点肉,192匹的马力,相比汉兰达220匹的发动机,差了进28匹。
主、被动安全方面,汉兰达多了膝部气囊和主动刹车,给汉兰达选高一个配置,Leo感觉有点担心了...
辅助驾驶方面,汉兰达延续上面的优势,多了自适应巡航和中央差速锁,CX-8优势是360度全景影像。明显汉兰达的配置更加硬核。
外、内部配置方面,CX-8有真皮方向盘、HUD抬头显示和主动降噪,汉兰达是全景天窗,CX-8配置有点小优势。
座椅和多媒体方面,CX-8有电动带记忆功能的真皮座椅,带车联网功能的车机和BOSE音响,虽然屏幕没有汉兰达10英寸大,但CX-8这方面优势还是很明显的。
其它配置方面,CX-8有全车LED灯、全车一键升降、感应雨刷和PM2.5过滤装置,基本就是吊打。
CX-8优势:车身更长、全车LED、BOSE音响
汉兰达优势:带主动刹车自适应巡航、中央差速锁
4、总结
所以,从上面对比我们不难看出,两者的对比属于比较两极分化的。汉兰达优势在于主被动安全配置和中央差速锁。而剩下的舒适性配置,比如真皮座椅、车联网、BOSE音响、全新LED灯,基本就是CX-8的天下。
但如果考虑到1万元的价差,最后又让Leo比较纠结,我感觉最多最多就只能给一个平手。所以,那问题就来了,CX-8作为一台后发的,要挑战汉兰达霸主地位的车型,在没有品牌优势的情况下,配置只能打平的情况下,你怎么说服消费者转去购买CX-8?
因此,Leo认为以CX-8现在的价格,并没有多大的竞争力可言,如果大家想考虑CX-8,除非是真爱,不然没有个2、3万的优惠,在这个级别很难有性价比可言。
至于汉兰达,无论是四驱,还是两驱,尊贵版都是最有性价比的。
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