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220kv升压站开关爆炸主变严重损坏,全站停电事故

220kV 升压站开关爆炸主变严重损坏,全站停电事故事故概况:事故前运行方式5 月9日,XX电厂#1机运行,有功负荷 3
220kV 升压站开关爆炸主变严重损坏,全站停电事故

事故概况:

事故前运行方式

5 月9日,XX电厂#1机运行,有功负荷 300MW,220kV 升压站固定接线方式,1母线带XX线 211 开关、XX线 213 开关、#1主变 201 开关;Ⅱ母线带坊潍线 214 开关、#01 启/备变205开关;母联200兼旁路开关在合。

事故前,母差保护在投,XX线 21l 开关距离保护在投。

事故经过

5 月 9 日 17 时 35 分,211 开关压力表活节漏油(油压 31MPa)油泵频繁启动打压。油压下降至 19MPa 时,运行人员取下211 开关控制保险,检修人员关压力表门后漏油停止。此时“闭锁油泵启动”信号报警(18MPa)。18时 10 分,经中调同意将 I 母线负荷(201、213)倒至Ⅱ母线,准备用 200 开关跳开 211,即取下母联 200 开关的控制保险,合 201—2刀闸时 B 相不到位,手动拉开 201—2刀闸,操作暂停。18 时30分55秒,211 开关 A 相爆炸,同时主控室“主变零序动作”并报警,约 18 时32 分23秒,B相开关并爆炸,母线及线路侧导线均接地,Ⅰ、Ⅱ母线全甩负荷后失电,开关及保护的动作情况是:

(1)另序电流闭锁母差未动作;(2)XX线 213 开关坊潍线 214 开关对侧后备保护跳闸,本侧手动拉开;(3)1 号主变出口开关跳闸,“主变差动”、“发变组差动”、“主变重瓦斯”动作;(4)205 开关失电后手动拉开。

设备损坏情况:

(1)XX线 211 开关损坏,212 开关 C 相瓷瓶损伤一处。

(2)201—2刀闸 A 相瓷瓶损坏一处,211—1刀闸 C 相支持瓷瓶、213—1刀闸 B、C相支持瓷瓶各损伤一处;

(3)主变低压 B 相绕组上部换位处已严重烧坏,造成匝间短路,并击穿主绝缘,使铁芯局部严重烧伤,上部整圈绝缘破损,导线内层大面积扭曲变形,使铁芯环氧绑带位移。高压侧上盖接合面焊口鼓开(长约 20cm)漏油。

事故原因分析:

(1)本次事故的主要原因是由于XX线 211 开关慢分引起爆炸造成的。该开关系高压开关厂生产的 SF6 断路器,型号为 LW6-220W,出厂编号:。其开关应具有下列功能:⑴失压防慢分。即液压系统油压低于 25.8MPa 闭锁开关分闸。⑵零压闭锁。即液压系统油压低于18MPa 闭锁油泵启动打压。⑶液压防慢分。即油压低于 18MPa 时,开关本身结构特点能防止慢分。但这次事故中 211 开关上述功能均未起作用,况且运行人员也取下了开关的控制保险、开关更不应出现慢分闸。事故后厂家代表、有关专家和调查组成员在现场做了调查、试验,排除了生产单位人员误操作的因素,因此认定开关本身的设备缺陷,是造成爆炸的主要原因。

(2)1 号主变在事故过程中未能经受住接地短路电流的考验,造成变压器低压线圈部分损坏,使事故进一步扩大。该变压器系保定变压器厂 1992 年12月生产,型号为 SFP7—360000/220,出厂编号为 921S01—1,按 GBl094、5—85规定其承受三相短路电流 65360A 持续时间为 2 秒,从事故后的故障录波图情况看,低压侧接地短路电流为 23333A、时间为 452毫秒,因此该变压器存在质量缺陷。。承受短路能力未能达到国标要求。

(3)母差保护未动的原因:211 开关 A 相爆炸后,母线侧未接地,线路侧接地,因对侧接变压器无开关,因此母差保护的差回路流过的不平衡电流较少,二次侧约为 0.8A,启动了母差保护交流断线闭锁继电器延时 5 秒,闭锁了母差保护,待 B 相开关爆炸后母线侧虽接地,但母差保护已闭锁启动,属于保护动作正常。

(4)在开关液压系统严重漏油的处理中,运行人员虽采取了取下油泵电源保险,取下开关控制保险,母线倒排等一系列预防措施,但却未能及时关闭压力表伐门消除漏油,对事故的发生负有一定责任。

防范措施

(1)与开关厂联系对所有SF6 开关进行防慢分技术改造;

(2)加强主设备监造,质量验收,确保主设备的制造、安装和调试质量;

(3)加强培训,提高设备异常情况下的处理能力;

(4)检修人员应熟练掌握 SF6 断路器机械防慢分操作方式,正确使用机械闭锁工具,在油压降低时能迅速使用机械闭锁工具。

来源:火电圈

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