凯迪拉克ATS续航实测850km!马自达CX-5推节能套件

一凡的快乐 2025-02-25 10:52:41

在城市的喧嚣中,汽车早已成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,续航里程焦虑、动力性能、油耗表现等诸多问题,像一道道紧箍咒,让车主们头疼不已。

先来说说最近被热议的凯迪拉克 ATS。这车子实测续航能达到850km,这数据真真是绝了!想想看,在长途旅行的路上,不用频繁找充电桩,不用提心吊胆计算剩余电量能撑多久,那心里得多踏实。开凯迪拉克 ATS 的车主们,估计在长途驾驶的时候,都能像潇洒的牛仔一样自由驰骋,没有后顾之忧。

说到这里,那就得把马自达 CX-5 也拉进来聊聊。它推出了节能套件,这就好比给车子穿上了一件“节能防护服”。马自达 CX-5 一直以操控性和外观设计著称,在新能源的浪潮下,推出节能套件也是顺应时势之举。这一套件能让车子在保证驾驶乐趣的同时,进一步降低油耗,这简直就是在驾驶爱好者的“饭碗”和环保节能之间找到了完美的平衡点。

但咱可不能只盯着这两款车。在汽车的江湖里,同级别的“竞争对手”五花八门。就说丰田凯美瑞,那可是老牌劲旅,以皮实耐用闻名遐迩,油耗表现也一直可圈可点,在出租车市场那是独占鳌头。还有本田雅阁,号称“平民超跑”的前辈,凭借着优秀的技术和口碑,长期霸占中级车销量榜。更别说日产天籁了,靠着“移动大沙发”这独特的卖点,俘获了不少追求舒适的老铁。还有些冷门但深藏不露的选手,比如斯巴鲁力狮,其水平对置发动机和优秀的操控性,虽然在知名度上比不上前面的,可在汽车发烧友小圈子里,那也是有着“神车”的光环。

咱先聊聊凯迪拉克 ATS。想象一下夜幕降临的时候,城市的霓虹灯闪烁,一辆 ATS 在宽阔的马路上风驰电掣。这时候,850km 的续航就不仅仅是个数字,那代表你可以在城市的霓虹和远方的星辰间毫无顾忌地穿梭。我记得有个朋友,他是 ATS 的忠实粉丝。有一次,他开 ATS 去自驾游,一路从北京的繁华街道开到内蒙古的广袤草原,八百多公里的距离在他眼里就跟玩游戏过关卡似的轻松。他还跟我形容说,驾驶过程中,心里根本没续航这根刺,就尽情享受驾驶的乐趣,那种感觉真是太棒了。

再说说马自达 CX-5。在公园门口,经常能看到一家人欢天喜地地往马自达 CX-5 上搬东西,这就是普通日子里的烟火气。这时候,节能套件带来的好处就显现出来了。咱就说这小两口,家庭出游,既想玩得嗨,又不想多花油钱,这节能套件不就像及时雨嘛。我曾在车主论坛里看到一个帖子,有位车主是做小买卖的,每天都得开车在城市里跑来跑去。他换马自达 CX-5 之前,那油费可把钱包压得喘不过气。后来换了带节能套件的 CX-5,他说每个月油费都降了不少,心情那叫一个美,就像发现了宝藏一样开心的不得了。

咱把丰田凯美瑞拉进来比比。凯美瑞在商务场合稳重可靠,那是公认的优点。可它那动力,有时候就跟人到中年有点力不从心的感觉。而且,这油耗虽然不算高,但跟马自达 CX-5 的节能套件比起来,在一些细节上可就没那么精细。就像我有个同事,天天开着凯美瑞上下班,每次加油都恨不得计算到小数点后两位,一边加一边念叨着这油费怎么这么高,就差给加油站打电话商量商量降价了。

本田雅阁呢,我曾在车展上试驾过。它在操控性上确实有自己的一套,驾驶起来那种灵活性让人印象深刻。不过,有些朋友觉得雅阁的保值率有点像过山车,忽高忽低的,让人有点摸不着头脑。这就有点像谈了一场看不清未来的恋爱,心里总是不踏实。

日产天籁“移动大沙发”的名号可不是随便喊喊的,坐上去就跟家里的大沙发一样舒服。但是,噪音这个问题,就像个调皮的小鬼,时不时冒出来捣乱,在高速上开车,噪音大的能让你怀疑人生。

还有斯巴鲁力狮,水平对置发动机那可是一绝。可它也有个小毛病,就像一个傲娇的美人,维修保养成本高得吓人。有一次我的一个朋友,开着他的力狮去个比较远的地方玩,结果路上车有点小毛病,进了维修店,那维修费用和配件价格,直接把他吓得脸色苍白,回家后就开始琢磨着换车了。

我还记得有一次跟几个朋友出去自驾游。一路上我们开着不同的车,在风景秀丽的山林小路上飞驰。开 ATS 的朋友一踩油门,瞬间就感觉这车浑身充满了劲儿。而我的车,虽然也不错,可就是少了一种勇往直前的霸气。

当时我们一起在服务区休息,聊起车辆的各种性能。有个朋友开玩笑说,买凯迪拉克 ATS 就像娶了一个豪门的媳妇,有面子但得花大价钱。而开日产天籁的朋友则说,开着他的天籁就像是跟着温柔的贤妻,舒适虽好,但缺乏点激情。还有人说马自达 CX-5 就像个时尚的模特,外观漂亮,性能不错,就是有点小傲娇。

在日常的城市驾驶中,我也总结了一些自己的感受。比如说,在等红绿灯的时候,看着周围的车,心里总是不自觉地会比较起自己的车和别人的车。当看到一些车油耗那么高,心里就会想,要是我开着节能的车,那能省多少钱啊。就像我之前认识一个出租车师傅,他开着那开起来比女朋友还难伺候的自动泊车的某款车,停车的时候总是手忙脚乱的,客人着急,他自己更着急。

从这些经历来看,每辆车都有它独特的魅力和不足之处。

汽车江湖如此广阔,我们既要追求驾驶的乐趣,又要考虑实用性和经济性。在选择汽车的时候,不能盲目跟风,也不能只看表面。要多了解一下不同车型的性能、价格、保值率等因素。就像凯迪拉克 ATS 和马自达 CX-5,它们在续航、节能方面都有自己的优势,同时也存在着一些不足。

亲爱的读者们,你们在购车过程中有没有遇到过类似的纠结呢?你们又有什么独到的见解呢?欢迎在评论区分享你们的故事。

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