广东不仅是我国的经济大省，也是我国的交通大省。就以铁路建设为例来说，广东是我国最早建设的省份之一。从粤汉铁路到广深铁路、武广高铁，再到如今广汕高铁、梅龙高铁等等。目前，广东省的铁路运营里程已经接近6000公里，其中高速铁路运营里程达到3016公里，位居全国第二。

除此之外，广东还有8条高铁在建、超过10条高铁正在规划。而在这超过10条规划的高铁项目中，就包括一条建设地点位于粤港澳大湾区的高铁线路——广中澳高速铁路。但目前该项目已经正式更名了：根据广东省发改委下发的2024年区域协调发展战略专项资投资计划的通知可知，广中澳高速铁路已用“广珠（澳）高铁”（以下均用新名称）代替。

广珠（澳）高铁即广州市经中山市、珠海市到澳门特别行政区的高速铁路，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。广珠澳高铁项目线路全长约190公里，设计速度目标值为350公里/小时。根据初步规划，广珠澳高铁项目线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴口岸。据了解，广珠澳高铁南端与澳门轻轨换乘衔接，北端与武广高铁、广清永高铁衔接，被定位为京港（澳）通道的组成部分。

广珠澳高铁共设6站，分别是广州北站、白云机场站、鱼珠（黄埔）站、南沙站、中山站和珠海鹤洲站。其中，白云机场站已纳入广河高铁白云机场T3至江村西段工程建设；鱼珠（黄埔）站为广州东至新塘五六线预留车站；南沙站已纳入深江铁路建设；中山站为既有广珠城际铁路车站扩建；珠海鹤洲站为珠肇高铁在建车站。

该项目被纳入国家“十四五”铁路发展规划和《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，定位为珠江西岸重要的南北向国铁大通道。目前，珠海鹤洲至横琴段已完成可研评审，广州北至珠海鹤洲段正推进可研和初步设计批复相关前置要件编制工作。根据原计划，广珠澳高铁项目全线有望在“十四五”期间开工建设。虽然如此，但按照目前的进度，广珠澳高铁不会在十四五期间开工建设。

根据珠海市在2024年印发的“珠海市2024年国民经济和社会发展计划”通知可知，广珠澳高铁项目在近期的计划是“加快广珠澳高铁前期工作”。这就是说，广珠澳高铁在十四五期间乃至十五五初期，主要的工作内容还是加快推进前期工作。

广珠澳高铁建成后，将实现广州北至横琴45分钟快速直达，极大地方便粤港澳大湾区的民众出行，促进区域经济发展和粤港澳大湾区的互联互通。