汽车油量还剩多少，就必须加油了？很多人觉得油量问题不大，现在远处就有加油站了。但是你可能想得太容易了，总有一些人老是忘记加油，结果开到半路才发现是上次忘了加油。如果在市区开车，解决起来还是挺简单的。

但是如果开高速，估计问题就大了。有人认为燃油泵等到红色燃油油位灯亮了是不好的，但这种问题多出现在早期车型上，现在的电喷车型都没有。当它吸入和排出油时，它以某种方式从油泵散发热量。

只要油泵正常吸油和供油，散热就没有问题。因为汽油油泵电机浸在储油杯中，有汽油冷却油泵电机，储油杯中的油会被消耗，直到油箱为空，底部带有杂质的汽油根本不会抽出来，除非你等到汽油干了才加油，否则不用担心油泵干磨，更不用担心油。

泵在没有汽油冷却的情况下燃烧。不要等到剩余油量里程低于50km才认为需要加油，或等到指标到车尾无里程再加油；为了您自己的方便，不要急于加油，请提前了解加油量，不要让发动机饿着肚子；不要加假冒劣质汽油，尽量选择大品牌。

加油时，只需给枪加油跳枪即可，无需造枪。每次加油都可以增加，直到枪自然跳动为止。这种做法首先减少了你去加油站的次数。毕竟每次去加油站都是浪费时间。其次，这也是一种安全的加油方式。加了跳枪后不要假装一直压下去。

太多汽油进入油箱。如果油箱中的汽油加得过满，多余的机油就会被推入活性炭罐，容易损坏活性炭罐。这些安全提示也可以在我们的车主手册中找到。先用3/4的机油加满油，这样可以防止油表灯亮时损坏燃油泵。

大家都知道燃油泵是热的，需要汽油来散热。当油表亮起时，表示油箱已从底部出来，油泵被拖到油箱的顶部。这样燃油泵和油量传感器周围就没有汽油渗出，不能长时间散热和冷却，非常容易损坏燃油泵。

每次加满油时加半油箱可以减轻车重并节省燃料。我不否认这个说法的真实性，但是也是有前提的，如果加油方便，又不觉得加油比较麻烦，那么每次加油的时候可以加半箱，确实可以省油，但节省燃料非常有限。

如果你需要多转几圈，多跑几公里，加油是没必要的，省油也不一定够。或服务区距离较远，应先考虑加油。用剩下的一半油加满油比较方便。为了保险起见，看到加油站也可以加油。不然油少的时候找加油站，也不一定能找到。

油，汽车的重量会轻一些，所以汽车百公里的油耗会比较低，可以省油。但是我在网上看到，汽车每增加1公斤的重量，就是每增加100公斤就要加1克汽油。0.001L。让我们计算一下：有油和没油相差50L左右，也就是36kg。

那么100㎞油耗增加0.036L；按9元/升计算，即0.324元；如果你的车最多可以行驶30万公里，你可以节省972元。加油时加多少可以根据自己爱车的需要而定。如果还需要开长途，可以加满，但如果不用车，可以加200左右。

长时间在油箱中也会对发动机造成损坏。因此，车主在短时间不使用车辆时，不要将油箱加得太满，油箱尽量保持低位，等下次使用时，再去加油即可。站内加点新鲜油。所以如果你开车，尽量未雨绸缪，不要在关键时刻加油。

你要考虑很多不确定因素，比如路上堵车，或者服务区不让进，做最坏的打算。