大家都知道现在国产车中级车，也就是我们经常讲的B级车，除了日系三杰（天籁、凯美瑞、雅阁）之外还有德系双雄（迈腾和帕萨特），其中帕萨特的定位是入门型的B级车。但是和迈腾不一样的，帕萨特已经很长时间没有更新换代了，已经有点跟不上时代的步伐了，不过经过多方努力，全新一代帕萨特终于走向消费者。

全新一代的帕萨特变得更加大气了，在车身尺寸上，长宽高分别是4933*1836*1469mm，轴距也是拉长到了2871mm，相对于老款的帕萨特来讲可以进步不少。空间上完全可以秒杀日系三杰。从外形上来看，全新一代的帕萨特使用了更大面积的梯形进气格栅中间用链式镀铬条填充，而犀利的大灯和格栅贯通，显得气势非凡。

而从车辆的侧身来看，更是有一点大众CC溜背的影子，两条双腰线的设计更加的硬朗，但是充满稳重的同时也是带有一丝丝的动感，虽然依然看起来浓浓的商务气息，但是商务气息当中带着一点点的锋芒，尾部当然最吸引人的就是VW车标下的字母了，瞬间感觉将车型的档次提升了有没有。下部的镀铬包围后保和排气设置也凸显了质感。

内饰上虽然还是那个内饰，对大众的内饰大家一直都是没有什么期待感。但是新款帕萨特和老款的相比较还是有很大的进步，非对称式的中控台看起来也是很有新意，大面积的黑色钢琴烤漆，中央带有仿木纹的饰板贯穿，搭配液晶显示屏和液晶仪表盘，不管是质感、科技感还是豪华感都表现不俗。

全新一款的帕萨特搭配两种发动机，一种是1.4T的涡轮增压发动机，最大可输出155匹马力，另外就是一款2.0T的涡轮增压发动机，但是分为高低两种调校，最大马力分别为220马力、186马力，搭配的是7速双离合变速箱，另外还有全新的插混版本。

基本这就是全新一代帕萨特的外形和内饰以及动力的总览了，网友都讲凭借大众在中国的口碑和市场占有量。就算是内饰略逊一筹，但是看这个外观和动力，就可以让日系三杰“三英战吕布”了。而且赢的还是大众，毕竟以前一直都是老款的帕萨特一直在抗衡不断换代的日系三杰，现在全新帕萨特震撼来袭，就是想让你明白，你大爷还是那你大爷。