2月27日晚，小米SU7 Ultra上市发布，再一次出现令人尖叫的奇迹现象，10分钟大定6900台，2小时大定超万台，要知道雷军的预期是用一年时间卖一万台！这妥妥的又是2小时完成了全年销量，这样的现象不止一次的发生在雷军身上，这是“套路”的胜利。

首先是产品过硬，这是产生奇迹现象的关键和底气。自小米汽车SU7发布会24小时完成全年销量的现象级奇迹后，这次小米 SU7 Ultra再一次出现同样的现象级奇迹，这至少在国内汽车史上是未曾发生过，甚至在世界汽车史上也未曾发生过。

我们先来看小米 SU7 Ultra这款产品。

外观方面，小米SU7 Ultra具备三大色系、五大颜色，并提供了三大内饰配色可选。

车身尺寸，长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，除轴距与普通版车型一致外，其余尺寸均有所增加。说是旗舰，是大型车，毫不夸张！给四门赛车再添惊艳。

内饰方面，内部采用了5m² Alcantara包覆、5.5m²碳纤维环绕式设计；具备全新25扬声器，支持主动降噪；配备全新电动前备箱，并新增实体按键；全车座椅升级，前排座椅支持座椅按摩。

动力方面，新车将搭载与原型车相同的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率可以达到1548马力，零百加速1.98秒，0-200km/h加速用时5.86秒，0-400m加速9.23 秒，最高时速也将超过350km/h。不仅具备弹射能力，还具备“飞行能力”，这个最高时速足够领先。

续航方面，CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，最小转弯直径11.7m，制动距离30.8 米。它还支持5.2C最大充电倍率，897V高压架构，11分钟完成10%-80%快充。这个充电能力，让你毫无等待感！

智驾方面，小米SU7 Ultra车机采用高通骁龙8295 芯片，使用Xiaomi hyperOS系统。2颗Orin X智驾芯片，智驾总算力达到10.68EFLOPS，漫游寻位泊车、极窄库位泊出将于3月开启先锋体验。智驾并不是这款车的突出优势，动感才是，赛道才是，速度才是。

你是不是对小米智驾的安全还不够放心？那好，小米智驾保障服务将于4月发布，无忧使用智驾功能，提供最高300万保障金额。你开我小米的智驾出现安全问题，我给你有保险，高达300万元！但话说回来，就是给你保险一千万，你也不愿意开一个智驾出现大的交通事故啊。

所以，雷军宣布小米SU7 Ultra主动安全进一步升级，支持“误踩电门不加速”，如果车四周存在障碍物，车主哪怕误踩加速踏板也不会加速。这个就绝了，这个功能是在去年汲取友商及总结自己等众多智驾车辆事故之下，给安排上的。

而且为了防止自燃和外力介入形成燃烧，小米SU7 Ultra电池安全也实现了新升级，电池包底部采用防弹涂层，更耐刮擦、耐穿刺。进一步为安全保驾护航，为赛道为速度的极致体验加固防火墙。

说完首先过硬的是产品，那么其次发生这种现象级销量的另一个就是价格安排，或者叫系统性的营销安排。

小米SU7上市阶段，就一直放烟雾弹，让市场猜测价格，一直往50万以上，甚至百八十万的空间推高市场的想象，最后出场时候，竟然是二十多万三十多万，高举低开，在消费者心里形成了巨大的降价势能的错觉，都开始争抢着下单，占便宜，生怕晚了抢不到，或者涨价。这就是雷军的营销老道之处，也是小米手机营销能力向汽车营销的迁移。

这次小米SU7 Ultra同样采取了这一打法，已开启吊足市场的胃口，把价格想象推高到八九十万，推高到和比亚迪仰望U9，蔚来ET9，和尊界S800一样的价位高度，正式出场的时候抛出来了52.99万元的地板价，又一次心里落差，让心理势能瞬间转化为抢购行为，转化为销量势能。这就是小米SU7 Ultra能够复制小米SU7上市奇迹的套路。

所以产品是前提，营销和价格是组合拳，才会形成市场势能，销量势能。不然只有营销和价格，产品不行，也是无法出现这种势能的，现象级奇迹是无法出现的。

雷军的目标是世界前五，他在从二十多万，通过产品标签的细化和升级，不断推高产品的形象品牌的形象，实现品牌上扬，产品全覆盖，是相当成功的。同样的操作，在哪吒张勇手里就是玩的一塌糊涂，上市没成功，销量起不来。所以，一个成功的产品，一个成功的品牌不容易，消费者觉得买值了就是口碑。

因为同一级别的豪车品牌，对比年销量，这次小米SU7 Ultra确实做的成功。保时捷等2024年销量还不足万台。

雷军这次估计要坐实价格屠夫的新标签了，你让其他品牌怎么活？

2025年是新能源淘汰赛的关键一年，也是汽车行业发展的关键一年，合资车的去向，国产品牌谁能留在牌桌，今年将是剧烈变动的一年，汽车发展的百年未有之大变局，今年是左右局势的一年。