【好突然快报】又熬死一个对手，劳斯莱斯或成最大赢家？近日，宾利CEO Adrian Hallmark接受了英国TopGear的采访，讲述了品牌旗舰车型慕尚Mulsanne为何被宣布停产。最后的慕尚车型限量生产30台，称为6.75版本，随之终结的还有车上那已经连续开发使用60年的旧式推杆V8发动机。据悉，顶级奢华轿车细分市场正在急剧下降，考虑到安全性和排放等法规，盈利变得很艰难。“在09年以前的宾利雅致Arnage时代，我们每年能售出1200辆，但去年的慕尚只卖出500辆”，Hallmark表示，“大约90％的销售在美国和中国，美国和欧洲的买家年龄较大，而中国的买家年龄较小，但是他们更想要SUV。”