其实法系车要是论资排辈绝对能完爆一众车企，但法国人刚来中国试水的时候，就完全不懂中国市场。当年的神龙富康在法国人眼里就是无敌的存在，富康基于拉力冠军车型雪铁龙ZX打造而来，在技术上法国人也是有着绝对的信心，而且在法国人眼里，富康当时的竞争对手——捷达和桑塔纳这两个不好好捣鼓发动机底盘，却整天在内饰和造型上下功夫的家伙，就是个大忽悠级别的存在。但富康死活就是卖不过那两个不务正业的德国货，因为富康作为一台两厢车，并不是很符合国人的审美。 法系车另一个代表标致，在技术换代上总是比别人慢半拍，最出名的就是祖传的4AT变速箱了，在其他车企纷纷用上6AT，甚至10AT时，标致还抱着那台顿挫和毛病不少的4AT不放，老旧的技术确实令人难以接受。 再者就是法系车上的奇葩设计了，车窗升降按钮放在中控台上，逆时针转的仪表盘，中间不会转的方向盘…法系车在不懂国人喜好的情况下，还依然坚持着自己独特的设计风格，这就导致"法式浪漫"成了国内车圈的笑话。