DS混的不好就更不能怪长安了，你听过DS这个牌子吗？就算你听过，那你对DS的了解又有多少呢？ Emmmmm 几乎等于没有的品牌形象，毫不走心的营销，这对于一个几乎没有底蕴可言的豪华品牌来说几乎是致命的。一没有品牌形象，二没有群众基础，纵使DS再豪华，也很难卖得出去。 再说了，买一台法系豪华车，你真的睡得着觉吗… 标致的质量多【好】，不少人都见识过，而出自这样的一个品牌下的豪华车，愿意买单的应该都是真爱粉了吧。毕竟光靠高颜值和浪漫，真的很难让人们买单。 而DS入华选择了长安作为合作伙伴，这似乎有点奇怪。不是说长安不靠谱，只是PSA在中国已经有了东风这个合作伙伴，为什么还要另起炉灶呢？要知道，DS旗下的车型，大部分与标致和雪铁龙采用的是同一个平台和同一套零件，DS明明可以与标致雪铁龙共用生产线，节省开拓市场的成本，而且还可以借用东风标致和雪铁龙的渠道迅速展开。 另寻伙伴的话，不仅生产线需要重新建设，而且在生产初期也无法让产品尽善尽美，瑕疵看到也不少。假如当初DS直接与东风合作的话，或许现在的境况会稍好一点。 DS在中国的失败，不只是它自身的问题，更是法系车的问题。