日产 相比起丰田来说，日产更为保守，在日产的家用车上几乎看不到涡轮增压发动机与双离合变速箱的身影，从中低端的骐达，轩逸，到中高端的天籁，途乐，无一不是自吸发动机+CVT变速箱的组合，可谓相当保守。不过别以为日产没有技术实力，售价163万的战神GTR采用的就是3.8T V6的涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，百公里加速能做到三秒以内，秒杀一众售价高了GTR一倍的超跑。 不过在利润和销量占大头的家用车上，日产的涡轮车几乎没有，这也反映了日系车在技术上较为保守的一面。