可是，观致5干不赢合资车，能打赢国产车也可以啊。但观致5偏偏就卡在了高不成低不就的区间，论产品力不如合资车，论配置又不如国产车，没人买账也很自然了。 再一个就是观致自身的问题了，你见过观致的4S店吗？你在电视上或者在电脑手机里看过观致打广告吗？ 压根没有。 有数据统计表明，观致在广告宣传上花的钱还不到主流合资品牌的1/4，销售和维修渠道就更令人头疼了，就拿广州来举例，作为国内数一数二的一线城市，居然没有一家观致4S店，负责观致销售和售后服务的还是奇瑞的4S店。听着是不是有点离谱…可事实偏偏就是如此。 到了前年年底，奇瑞可能是觉得观致彻底没救了，于是把自己手上的股份低价卖给了宝能集团，这也为观致5从“国产高端SUV“沦落为”共享汽车“埋下了伏笔。