让我们来回忆一下，吉利，长城是怎么冲击高端的来着？ 吉利和长城在发展多年以后，凭借自家其他车型攒下的良好口碑和市场份额再来往高端走，这样的发展路线显然会更加容易些。吉利旗下的帝豪，博越等车型给我们留下了深刻的印象，长城则凭借着哈弗H6走遍天下，可奇瑞给我们留下的最深的印象却只是QQ…试想一下，原先在路边摆摊卖小吃的老大爷突然开了一家高端西餐厅，你会买账吗。 现在仍有部分消费者对国产车贴着“低价，劣质“的标签，更别说在当时了。就算质量再怎么可靠，产品力再怎么强，也只是一台国产车而已，在当时会为一台将近十五万的国产车买单的消费者毕竟还是少数。