此外，南北大众不同的造车方向也会对车的价格有一定的影响，就拿迈腾和帕萨特这两兄弟来说，一汽大众旗下的迈腾在减震器的阀系上会比上汽大众旗下的帕萨特稍微好那么一点，使得迈腾在乘坐体验上会比帕萨特舒适那么一点，安全系数也更高。 像这样的小细节全车还有很多，那么做工和少量不可见的地方有差距了，帕萨特的价格也会比迈腾更低那么一点。虽然短期内看不出两者的差距，可当车上了年份以后，这些小细节上的差距就会慢慢体现出来了，这也是现在老捷达的保有量明显高于老桑塔纳的愿因。