一汽作为央企，各种行为都会受到国家层面的管制，一般来说，以稳为主，而且在生产要求上也会更为严格一点，所以一汽大众生产更多的是全球车型，像速腾，高尔夫，CC等等。 而上汽作为地方国企相对来说就会更加灵活，上海人的精明也体现在了上汽大众旗下的车型上。同样的原型车，上汽大众会更有针对性地进行一定的修改，以此来迎合市场的需求。 所以上汽大众更多的则是经过改动的全球车型或者为特供车，比如途观L，朗逸，凌渡，辉昂，途昂等。但在某些会增加成本的生产标准上，上汽大众则可能会把这些地方省掉，以此来提高利润率，相应的代价就是在做工和一些小细节上相比起德国人的“原装”设计会有一点瑕疵。